Na 21mm bo chce sprawdzic i porownac zaplon oraz przelozenie. Jak wyciagne wnioski zaloze Polini
23 :-)
Czasem to się zastanawiam czy wogole jest sens wymieniać, no ale jak mam to sprobuje go na drodze.
Na chwile obecną po przegonieniu maszyny kilka wniosków w charakterze porównania stanu przed wymianą zapłonu i przełożenia:
1. Start jest na moje oko 50% szybszy ! Reakcja na gaz jest tak szybka że momentami ciężko zapanować nad tylnym kołem przy gwałtownym użyciu manetki. Tutaj roznica jest bardzo duza w porównaniu do stanu z filmu po ukończeniu swap-a. Na pewno jest to zasługa lekkiego rotora Selletr-y, mapy zapłonu oraz przełożenia T-R które szybciej przenosi moment na koło.
2. Przyspieszenie jest równe w całym przedziale. Maksymalne obroty (12tyś obr/min) stoją jak drut od chwili osiągnięcia co wpływa głównie na równomierne przyspieszanie. Nie ma gwałtownych skoków, czy jakiś zmuleń... ciągnie ile ma siły
Tutaj się wiele nie zmieniło, bo wcześniej również ładnie przyspieszał.
3. Prędkość maksymalna pozostała na podobnym poziomie czyli ok. 120km/h. Szczerze to dzisiaj nie miałem dogodnych warunków na testowanie v-maksu bo ruch spory i warunki trochę jeszcze "zimowe" szkoda ryzykować. Jedno na pewno uległo zmianie, podczas wyprzedzania czuć większego "kopa". Racing ma to do siebie że jazda w 90% odbywa się na maksymalnych obrotach, jadąc za kimś powiedzmy 80km/h trzeba operować gazem. Podczas wyprzedzania dając maxa wyraźnie widać poprawe osiągów co pewnie jest główną zasługą zapłonu.
4. Komfort jazdy się znacząco poprawił z kierownicą odwróconą ku dołowi. Pozycja jest bardziej pochylona co np. w moim przypadku jest spora zaletą
Kask w końcu mam jak trzeba ! Zero zaparowanej szybki no i kurde mimo wyjącego silnika spora cisza na pokładzie
5. Regulacja, na pewno musze wyregulować skład mieszanki bo swieca czarna (sadza). Zacznę od razu przy następnym wypadzie w teren
Poza tym wszystko gra i buczy...
6. Chłodzenie jest wydajniejsze na pewno. Wszystko wyjdzie w 100% w lecie, na chwilę obecna układ super 3ma temperaturę w przedziale 70-75st co było nieosiągalne wcześniej. Wentylator robi robotę, bez niego mogło by nie być tak kolorowo
Dzisiaj non stop pedałowałem dobre 15km i miało prawo się zagotować w układzie.
Moniek1399
Właściwie dlaczego zdecydowałeś się na swapa ? 
brak słów to już nie jest chińczyk teraz to to jest szatan 
