Siema, słuchajcie mam taki problem.

Zakładając wariator i przykręcając go rozwaliłm frezy na '' na tej śrubie '' gdzie jest wario. I już nie da się odkręcić, da się ale już nie przykręcę. I mam pytanie czy muszę od razu cały wał wymieniać, czy tylko Przekładnia pierwotną - nie wiem czy ona jest od tego?


Pomożecie?

Przecież to zdjęcie co podałeś to jest co innego.. Musisz wał zmienić a nie przełożenia.

_________________

Przekładnia to nie to samo co wal. Jeśli uszkodziles gwint na wale, to możesz dać go do przegwintowania.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest