Dzisiaj jest 30 lis 2024, 22:01



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline kamiloooxxx
Post: 01 mar 2014, 19:12 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 kwie 2013, 16:33
Posty: 343
Lokalizacja: kraków
Pojazd: SR50 R
Mam taki problemik założony mam nowy pasek dayco i przy ruszaniu przy 5km/h skuterek szarpie (tylko raz nie są to drgania) czym to może byś spowodowane ?
I czy znacie może jakiś sposób na odpowietrzenie hamulca nie uzywając odpowietrznika ? może przez przewód czy cos takiego ? odpowietrznik jest strasznie zapieczony :(




_________________

Obrazek
DUŻO ZDJĘĆ WEJDŹ-ZOBACZ-ZOSTAW PO SOBIE ŚLAD !
viewtopic.php?p=2300021#2300021


Ostatnio zmieniony 03 mar 2014, 20:30 przez kamiloooxxx, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline maciaszek19
Post: 01 mar 2014, 20:55 
*

Rejestracja: 23 lut 2014, 17:54
Posty: 25
Pojazd: Gilera Runner '97
Cześć, miałem podobny problem z moją Gilerą Runner też szarpała przy ruszaniu. W moim przypadku pomogła zmiana sprężyny centralnej na trochę twardszą. U mnie w trakcie ruszania pasek prześlizgiwał się o kilka centymetrów, a potem załapywał to powodowało szarpanie.
Co do hamulców to nie wydaje mi się żeby istniał jakiś inny sposób na odpowietrzenie.
Czy próbowałeś jakimiś preparatami? Np. WD-40, Odrdzewiacz, itp.?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kamiloooxxx
Post: 01 mar 2014, 21:00 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 kwie 2013, 16:33
Posty: 343
Lokalizacja: kraków
Pojazd: SR50 R
maciaszek19 pisze:
Cześć, miałem podobny problem z moją Gilerą Runner też szarpała przy ruszaniu. W moim przypadku pomogła zmiana sprężyny centralnej na trochę twardszą. U mnie w trakcie ruszania pasek prześlizgiwał się o kilka centymetrów, a potem załapywał to powodowało szarpanie.
Co do hamulców to nie wydaje mi się żeby istniał jakiś inny sposób na odpowietrzenie.
Czy próbowałeś jakimiś preparatami? Np. WD-40, Odrdzewiacz, itp.?

próbowałem niestety nic nie pomaga :/

a jak sprawdziłeś to że pasek ci się ślizga o kilka centymetrów ? :D poprostu wyczułeś ?




_________________

Obrazek
DUŻO ZDJĘĆ WEJDŹ-ZOBACZ-ZOSTAW PO SOBIE ŚLAD !
viewtopic.php?p=2300021#2300021
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline maciaszek19
Post: 01 mar 2014, 22:10 
*

Rejestracja: 23 lut 2014, 17:54
Posty: 25
Pojazd: Gilera Runner '97
Może wydaje się dziwne, ale czuć było bardzo wyraźnie. Gdy ruszałem dodawałem gazu na jakieś pół manetki. Ruszył ale z taką mocą jakbym się nogą lekko odepchnął dopiero po chwili nagłe szarpnięcie i dalej jechał już normalnie. Po wymianie centralki jak ręką odjął. Czasem pasek również piszczał. Co do hamulców to raz miałem taki przypadek w samochodzie. Trzeba było ciąć odpowietrznik, ale jest to dosyć ryzykowne bo może nie dać się wykręcić części która tkwi w zacisku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kamiloooxxx
Post: 03 mar 2014, 20:31 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 kwie 2013, 16:33
Posty: 343
Lokalizacja: kraków
Pojazd: SR50 R
może wypowie się ktoś jeszcze ? Dodam że jak jadę 70 km/h i puszczę manetke i dodam gazu to ma muła i nie chce się rozpędzać.

?




_________________

Obrazek
DUŻO ZDJĘĆ WEJDŹ-ZOBACZ-ZOSTAW PO SOBIE ŚLAD !
viewtopic.php?p=2300021#2300021
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kamilsuder23
Post: 03 mar 2014, 20:39 
***

Rejestracja: 21 sie 2013, 21:45
Posty: 557
Pojazd: Piaggio nrg POWER
daj twardszą centralkę od tej którą teraz masz, ewidentnie objawy centralki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Komor
Post: 05 mar 2014, 13:23 
******

Rejestracja: 21 lip 2012, 15:21
Posty: 3190
Lokalizacja: Dęblin
Pojazd:

Ostrzeżenia: 1
Na pewno wina docisku, jaki masz? I co do hamulców to nie istnieje żaden inny sposób odpowietrzania.




_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kamiloooxxx
Post: 05 mar 2014, 14:57 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 kwie 2013, 16:33
Posty: 343
Lokalizacja: kraków
Pojazd: SR50 R
Centralke mam serie najprawdopodobniej :D zaczeło to się dziać po wymianie paska na nowy.




_________________

Obrazek
DUŻO ZDJĘĆ WEJDŹ-ZOBACZ-ZOSTAW PO SOBIE ŚLAD !
viewtopic.php?p=2300021#2300021
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Komor
Post: 06 mar 2014, 1:34 
******

Rejestracja: 21 lip 2012, 15:21
Posty: 3190
Lokalizacja: Dęblin
Pojazd:

Ostrzeżenia: 1
A dlugosciowo jest on NA PEWNO równy ze starym?




_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kamiloooxxx
Post: 06 mar 2014, 17:13 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 kwie 2013, 16:33
Posty: 343
Lokalizacja: kraków
Pojazd: SR50 R
tego jakoś szczególnie nie sprawdzałem ale stary pasek może być delikatnie rozciągnięty




_________________

Obrazek
DUŻO ZDJĘĆ WEJDŹ-ZOBACZ-ZOSTAW PO SOBIE ŚLAD !
viewtopic.php?p=2300021#2300021
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy