Witam w Aeroxie zrobiono w zimie :
-Szlif cylindra + tłok Vertex.
-Łożyska wału RMS SKF C4.
-Łożysko korbowodu Tec HQ , srebrzone.
-Uszczelki silnika RMS (WSZYSTKIE)
-Filtr powietrza RMS STD , kompletny.
-Naklejki Malossi.
-Wkład filtra Polini.
-Pasek napędowy Polini Speed.
-Sprężynki sprzęgła Polini +35 %.
-Uszczelka wydechu Pro Replica , miedziana.
-Nakładki na dzwignie hamulca TNT , niebieskie.
-Sruby owiewek STR8 , czarny , komplet.
-Manetki STR8 Custom Flame , niebieskie.
-Wariator Stage6 Sport Pro.
-Wydech Stage6 Pro Replica.
-Sprzęgło RMS.
-Dzwon sprzęgła Tec.
-Nowa tylna opona.
-Reperaturka pompy wody Motorforce.
-Nowe obicie siedzenia , oraz siedzenia pasażera.
-Malowanie plastikow Black&Blue , pięknie sie prezentuje.

Aerox zarejestrowany , ubezpieczony , posiada ważny przegląd , Rox pochodzi z 2004r.
Przebieg na nowych częsciach to tyćke ponad 500KM , juz dotarty.

Foty :
























Od początku docierania do teraz jezdzony tylko na oleju Castrol Power Racing1 , full syntetyk.
Naprawde skuter z doskonałym stanie , bardzo dobrze przyspisze , v Max 85 ponieważ gaźnik jest do malej regulacji

no , no , ładny. Myślę ze 3600-4000 tys.

_________________

Ja myślę, że możesz wystawić za 3500 ale musiałbyś wtedy liczyć na szczęście Za 3000 zejdzie Ci I weź wyreguluj go, bo kupcy lubią o takie rzeczy się czepiać poza tym to sprawia wrażenie, że właściciel się nie zna, bo regulacja to nie najtrudniejsza rzecz (nie mówię, że nie czasochłonna )

_________________

Malaguti f12 --> Następny skuterek w wakacje

prosze o dalsze wypowiedzi