Witam, mam pytanie ostatnimi czasy moja malaga przeszła generalny remont silnika i został zmieniony cylinder na Motoforce 70cc, wał Top racing High-End, wydech polini for race 3, gaźnik dellorto 21mm, wariator malossi multivar, sprzęgło stage 6 pro oraz dzwon stage 6 r/t i pojawił sie problem ponieważ mój malaguti f12 jest w wersji z licznikami cyfrowymi i na tym secie idzie tylko 98km/h a powinien iść więcej, napęd jest wyregulowany tak samo jak i gaźnik, dodam jeszcze że jest w nim cewko-moduł. Prosze o porade osób, które miały taki problem przy tych licznikach.
Pozdrawiam.

UP

No i tyle ma lecieć ... Zobacz czy pasek na samą górę się wkręca, moduł i przelozenia odblokowane.

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

więcej już nic nie wycisnę? kolega na tym cylku i podobnym secie leciał grubo ponad 110 właśnie co do modułu nie mam pewności bo tutaj siedzi cewko-moduł a na necie nie znalazłem nic żeby był odblokowany a co do przełożeń to nie mam pojęcia, sprawdzę

wac1727, miałem F12 cewko modul nie jest blokowany , a co do vmaxu to mialem podbnie tylko :
malossi sport 70
wario stage6 pro sprzegło s6 TQ
wydech hebo
gazior 21
wszystko cacy wyregulowane i v max jaki osiagałem licznikowo to 90 przy bardzo dobrym przyspieszeniu, czasami udawałos sie dobic do 95 ale to juz malo silnik z ramy nie wyskoczył

ja na tym cylku tylko że wydech c20 leciałem 115 a przy lekkiej górce dobijał 120 ale to już myślałem że zaraz tłok w dupie będę miał

To panowie powiedzcie mi czemu dzieje się tak że skuter jedzie 98km/h czuć że dałby rade jeszcze więcej pojechać ale coś go blokuje licznik tylko 98 km/h najwiecej pokazuje nawet z górki ni kszty wiecej ;/ najwyżej w niedługim czasie wpadnie overrange mallosiego mhr albo stage 6

wac1727, przełożenia za krótkie jak pasek wchodzi na sama gore

Bądz talerza mu brakuje:P

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

owner1, o jakim talerzyku mówisz ?

myśle że o wariatorze i kolektorze mówie, ale jak nawet z górki nie da radę więcej to przełożenia zablokowane zapewne

kamilsuder23, przełożenia nie sa zablokowane skoro prawie 100leci zablokowane koncza sie na 60-70 np keeway itp , przeciw talerz wariatora nic nie da pasek wysunie sie tyle ile wariator pozwoli , predzej zmina wariatora na malossi overrange najlepiej zmierzyc o ile powierzchnia jest wieksza

a o czym ja mówię o wariatorze i kolektorze samo wario ci nie da za wiele bo pasek na kolektorze nie zejdzie aż tak nisko, chodziło mi że masz " krótkie" przełożenia, np moje piaggio ma długie już seryjnie i dlatego te 120 jest możliwe

jak dla mnie to ten cylek 70 to juz max ile da sie wydusic ;) poznie to tylko strata przyspieszenia kosztem vmaxa

No bieżni talerza i wariatora mu brakuje, Myśle że overrange z większym kolektorem zażegnałby sprawe.

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!