its illegal
wydeszek miodzio

_________________

nie ważne jaki,ważne że dbasz,

wpadnij do mnie rmt-767-2t-by-krystians31-fotki-t381948.html

Fajny ten nowy Jasiek ;) Eldo czy nie lepiej, zostawić gaźnik z polini i już na nowym wydechu pobawić się w regulacje na perfekt na nadchodzący sezon ;D ? Mógłbyś podać gg? Mam pewne pytanie

Jest moje gg w podpisie 6295850

Jak by byla roznica w pracy odczowalna to bym zostawil, ale jest na tyle znikoma ze wole te 300 zainwestowac w cos innego

C20 spokojnie ogarnie 21 dynka

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

eldo,
To pewnie z wydechem będzie podobnie
Za nisko strojona jest Replica do C20

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Mam kolegów którzy mają c20 przy w MHR Replicy ale na silniku Peugeota vertical.
Nikt nie narzeka. Idealny wręcz do niej. Chociaż pewnie strojenie tych cylków w p/g jest inne niż w peugeotach/

Chociaż ja do swojego speeda planuję spawaczek

Jaram się tym twoim piździkiem

_________________

KTM SX 125 <3

Sie zobaczy, wizualnie spora roznica w budowie to juz o czyms swiadczy. C16 nie jest wcale maksymalnie mocnym wydechem pod Replike. Chce coś sprawdzić / porównać dla tego oba wydechy będą u mnie cały czas. Nie ma sie do czego przyczepić (całego zakresu obrotów) na C16, niesadzę żeby C20 stka była za mocna pod ten set, tak jak mówie to nie jest wymiana wydechu na zasadzie pozbywam sie C16 i wsadzam C20 Jestem dobrej myśli, zobaczymy co z tego wyjdzie...bo znam osobiście kilka przypadków właśnie takiego połączenia z pozytywnym efektem

p.s. obecny set kręci 13tyś i to są idealne/optymalne obroty co widać po osiagach Nie twierdze ze od razu bedzie gitara, wszystko na spokojnie



Głównie takie opinie chodzą po sieci, chwala sobie C20 posiadacze MHR Repliki

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Tak, moc może się poprawić delikatnie ale stracisz moment obrotowy i elastyle silnika.
Wiem co mówię bo dziś jeździłem na swoim skuterze i nie da się jechać na pół gwizdka. Wiem że mój silnik to całkiem inny poziom (High end) ale tu chodzi o wąski przedział użytecznych obrotów. Dając wydech który spowoduje że silnik będzie kręcił wyżej zmniejszysz zakres użytecznych obrotów. Zresztą gdzieś w temacie pisałem jak wysoko jest strojona replica.
Powiedz jak sprawuje się chłodzenie ?? bo u mnie dwie chłodnice nie pozwalają złapać 50*C

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Bede mial wiarygodne porownanie tych wydechow na tym samym secie u siebie to powiem cos wiecej To ze na pol gwizdka sie nie da jechac to wiem bardzo dobrze, bo to nie seyjny cyl ani sport tylko klasa racing

Teraz klimat zimowo wiosenny to temperatura oscyluje w przedziale 60-70st. Mysle ze w lecie dociagne do 80 na stale przy wlaczonym wentylatorze.

Ok wracam do wydechow bo czekaja na mnie


















Zgrabniejsza C20 przeloze koncowke i obejme z C16 bo bedzie lepiej stroic wizualnie z reszta. Zmatowilem calosc pappierem 600, umylem benzyna ex i polozylem warstwe bezbarwnego zaroodpornego Motipa (dokladnie tak jak na C16). Wyschnie, zakladam i wypalam naturalnie. Pozniej druga warstwa bezbarwnego i finisz

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

eldo, Na C20 to bedzie musiało latać jak na C16 jest rakietą . I jeszcze jedno ustaw sb awatar z szerszeniem bo sie myle w postach

A to mi pojechales z tym avatrem

Moze uda mi sie jeszcze przed praca zmontowac i zalozyc C20, kto wie moze jesio odpale :-)

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Hyhyhy czekam na filmik z firstruna na C20 !

Film "sie robi" grunt że materiał jest

A tymczasem krótka relacja zdjęciowa w sumie na żywo z garażu:










Zostawiłem jak widać końcówkę kevlarową, za to zmieniłem obejme na tą z C16. Jakoś tak inaczej sie zrobiło Widać sporą rożnicę wizualnie, C20 jest mniejsza i to dosyć sporo, ale zgrabniej mi się wydaje wygląda. Schowała się bardziej pod skuter o może tak
W temacie pracy. Jest roznica w dzwięku... spora, czuć że lubi kręcić bardziej od C16 mimo że słabsza wersja również lubi wysokie obroty Jest film z pierwszego przepalenia więc ocenicie sami czy jest różnica


http://www.youtube.com/watch?v=xxB4PGQ4 ... e=youtu.be

Prosze bardzo

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Super się wkręca i dźwięk w porównaniu do C16 jest dużo lepszy.Nic tylko czekac na film z jazdy

No,jest ogień, super, ciekawe jak osiągi które i tak są ogromne

_________________

nie ważne jaki,ważne że dbasz,

wpadnij do mnie rmt-767-2t-by-krystians31-fotki-t381948.html

Dzida dzida DZIDA! Dawaj czym prędzej film z jazdy!

_________________

Moja Malaga! malaguti-f12-midrace-racing-zapraszam-t406973.html
Malaga na FB - https://www.facebook.com/RadeckiGarage

Piękny głosik popieram Radeck14 filmik z jazdy jak najszybciej

_________________

wbijaj do colibra coliber-swap-by-tupta234-nowe-fotyy-t385298.html

Jak zwykle musi być na kozaku Przyjemny dźwięk

Ciekawe co jeszcze czeka tego szerszenia ...

_________________

Wybacz- nie toleruję Chiny- chyba, że ze SWAPem

OOOO Panie Eldo słyszę po dźwięku że zapłon ładnie cyka . Skuter sam rwie się do wyjazdu z garażu ! Powodzenia i czekam na więcej odjechanych pomysłów z twojej strony

Bedzie film z jazdy, warunki sie poprawią to coś skręce na pewno

Myslałem ze C16 to zgrabny komin ale po załozeniu C20 widze ze moze być "przyjemniej" Moze w skrocie o samym montażu.

Uchwyt w C20 jest masywniejszy, wydech ani drgnie. C16 był podatny na drgania poprzez uchwyt który jest wykonany z cieńszego kawałka blachy. Flansza ma wieksza srednicę (nie pasuje od C16) łatwiej było założyc spreżyny które są dłuższe od tych z C16. Końcówka przysłania zapłon troche (niestety) ale to tylko efekt wizualny Wydech jest krótszy od poprzednika, nie wystaje kolano poza opone wiec jest bezpieczniej dla samego wydechu. Całość bardziej się schowała, więc również bezpieczniej pod katem otarć bocznych itp. W temacie osiągów wypowiem się jak polatam po drodze i nabierze pierwszych kolorów

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

oo duzo ladniej jest teraz to bedzie rwalo asfalt

_________________

Zipp Simpli LC & Longja Custom SR Garage By Wojtek369
KLIK : http://forum.mieloch.pl/post2383958.html#p2383958