Witam ponownie !
Zacznę może tak : Zakupiłem cylinder z głowicą 51mm firmy WM Motor. Zastanawiam się teraz, co zakupić jeszcze, aby osiągi naprawdę podskoczyły jeśli chodzi o 4t ? Słyszałem coś o przełożeniach, ale nie wiem co warto kupić. Czy przełożenia, czy może wario Top Racing Sv1 ? A może inne rzeczy ? Planuję także zakupić gaźnik 22mm ( seryjny 18-19mm ). Chodzi mi o to, abyście rzucili propozycje kupna rzeczy ( jak najmniej a dużo dały i nie za drogo ;) ).

Pozdrawiam !

Moze lekki porting.

_________________






Zapraszam na mój fanpage o motoryzacji
https://www.facebook.com/motoryzacyjnememy

Wariator delikatnie coś poprawi ;). Agresywny wałek by zdał egzamin ;P

Wario trzeba zmienić na sporta
Port głowicy + wydech przelot + gaźnik

I już powinno być ciekawie

_________________

Punto Mk1 <3

KeeWay RY8 70cc <3

Lekki port kanałów w głowicy , gaźnik 24mm (poprawi dynamikę ) wariator Top R SV1 (większa tarcza) i regulacja napędy oczywiście. Sportowy wałek ,ale to musi być faktycznie ten co ma krzywki inne...

Dobra a więc tak "
- kanały w głowicy są już powiększone bo ogólnie kupiłem głowicę pod 90ccm ;) Gaźnik także zamówiłem jakiś niby " Made in Japan " 24,5mm przeznaczony do 125ccm oczywiście kruciec ssący także. Wydech mam niby taki "sportowy " ale mam zamiar wywalić wszystko, żeby miał pusto w środku ( przelotowy na 100% ). Co do wariatora to zamawiam w weekend ten Top Racing Sv1. A wałek jaki polecacie ?

No i tyle chyba starczy, żeby śmigać ?

Pozdrawiam !

Z tym wydechem nie przesadzaj Wałek Naraku Racing ,ale szkoda hajsu na 1 km

NCY podobno to samo co naraku a 100zł kosztuje

kamilos999, Aż tak źle z wydechem nie powinno być Troszkę będzie mnie słychać, ale to się przeżyje ;)

Słychać owszem ,ale szkoda go wybebeszać na maxa , to i tak nic nie da

To wiem, ale jednak ten basik - <3