Witam, planuję zrobić remont silnika mojego keeway-a. Zależy mi głównie na bezawaryjności.Zastanawiałem się nad tec hq 50 + nowy oryginalny wał + oryginalny gaźnik + tłumik czy Motoforce Sport 70 + wzmacniany wał + seryjny gaźnik + tłumik.Mam już kupiony nowy wariator tec, sprzęgło tec, dzwon tec i wzmacniany pasek stage6. Zostało mi jeszcze na części około 900zł. Czy cylinder 70ccm nie będzie się przegrzewał bardziej niż 50ccm i będzie dobrze chodził na seryjnym gaźniku, nie straci na żywotności czy lepiej dozbierać pieniędzy i kupić większy gaźnik ? Bardzo proszę o pomoc.

W keewayu oryginalny masz gaźnik 12,5 mm o ile się nie myle Mikuni. Do cylka 70 ten gaźnik będzie w ch*j za mały minimum 17,5 by się przydał. Poszukaj jakichś chodzonych dellorto 17,5 do 150 spokojnie znajdziesz ;)

nie zmieniaj wału oryginalny jest bardzo mocny ze przy 70 daje rade na lajcie

_________________

Projekty :
*Hrr Evo denerwowacz Mordoru
*Suzuki DR Evo 125 Pogromca Dzikich pól


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=241796

http://ask.fm/EvoMen

Witam pytanie czy ten gaźnik będzie pasować do hurricane dokładnie rozchodzi sie o to że jest wciskany na króciec i skręcany a nie w gumową złączke. proszę o szybką odpowiedź:) http://allegro.pl/gaznik-dellorto-phbg- ... 72206.html

-- 23 kwie 2014, 17:32 --

dodam jeszcze że planuje taki setup:

Stage6 Streetrace 70
WYDECH Stage6 PRO Replica Chro
Wariator Stage6 Sport PRO
Dzwon sprzęgła Stage6 WingCooler
Sprzęgło Motoforce Evolution 112mm
Przeciwtalerz Stage6
Wentylator Motoforce Racing
Pasek Motoforce Kevlar
FILTR STOŻEK Malossi E5
Sprzęgło Motoforce Evolution
wał top racing evolution NG
łożyska FAG C3

No i zastanawiam sie nad tym gaźnikiem proszę o pomoc... może macie jakieś lepsze propozycje co do mojego projektu? czekam na odpowiedzi