Okej dzięki za filmik . Cylinder zamówiony

Jak złożysz to napisz. I jak możesz to nagraj filmik z pierwszego odpalania, bo chętnie bym obejrzał.

_________________

Longjia Exactly 2008r. next Generic Trigger 2007r. now Junak 305 2016r.

Junak 305 by Nikodem- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Where I am?

Facebook

Youtube

Postaram sie nagrac. Ale juz oddawna nie chciał zapalac . Zle wyregulowany gaznik , ale kupiłem pare dysz i napisze jak bedzie .

-- 09 mar 2014, 22:56 --

Witam po przerwie , troche to trwało poniwaz musiałem uzbierac kase .
Skuter został dzis złozony i juz troche na nim pojezdziłem zrobiłem gdzies tak z 5 albo 6 km do 10 km/h i moze z 2 km do 30 km/h i juz wiecej nie jezdziłem .
Powidzcie czy mam jezdzic ze zmienna predkoscia np. Najpierw do 20 zachwile do 30 i zachwile 35 i znowu 30 . Czy odrazu do 50 ?
Sorry ale nie udało mi sie nagrac filmiku .

-- 12 mar 2014, 21:49 --

Witam odpowiedziałby ktoś na parę pytań .

Dlaczego do 10km/h jest muł ? i zrobiłem 35 km i postanowiłem rozpędzić peugeota do 50 ale jak jechałem to z ciekawości chciałem zobaczyć czy wkręca się na wyższe obroty a tu nic nie chce więcej niż 50 może czasami o 1 albo 2 km/h . Czy jest to wina dyszy czy muszę dłużej docierać ?

Nie wiem czy opłaca się wymieniać dysze na dotarciu ...
Dodam ze od 10 - 50 km/h jest szatan

Dzięki i Pozdrawiam

U mnie raz go przycisnąłem to znikł muł od 30 do 40km/h. Ale zrobił się chyba od 20 do 30. Musisz zobaczyć jaka jest mieszanka, i jak coś to wyregulować ją. I dysze większe musisz wstawić. Ja też przymierzam się do ich zakupu. Bo nie mogę gaźnika naregulować. I z powodu małych dysz nie jedzie więcej. Teraz już normalnie lataj 40- 50km/h A muły znikną po regulacji napędu. U mnie np. startuje z wyższych obrotów. Z takich wysokich że myślałem że pasek się ślizga. Bo dodaję gazu a koło stoi w miejscu.

-- 12 mar 2014, 22:47 --

P.S myślałem po tematach że jednak kupisz TEC'a.

_________________

Longjia Exactly 2008r. next Generic Trigger 2007r. now Junak 305 2016r.

Junak 305 by Nikodem- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Where I am?

Facebook

Youtube

OK. Dzięki za szybką odpowiedź.
Zdecydowałem się na Airsala ponieważ jest duzo pozytywnych opini o nim , jest aluminiowy i za taka kase mogłem kupić cały zestaw tzn.głowica uszczelki itp. cylinder Tec nie jest zły ale szukałem całego zestawu i jest żeliwny co świadczy o tym że trzeba go znacznie dłużej docierać.

Czyli przyczyna tego że nie chce jechac więcej niż 50 jest za mała dysza to dobrze bo akurat kupiłem pare rozmiarow .
Co do muła na poczatku to wydaje mi sie ze jest to wina sprężyny centralnej poniewsz na twardszej nie było problemu

Czy jest sens wymieniac dysze skoro i tak musze jeździć do 50km/h ??
Rozumiem ze docieranie 500 km ?

Na docieraniu powinno się mieć dobrze naregulowany. I docieraj do 500.

-- 14 mar 2014, 19:44 --

Napisz jaki masz gaźnik oraz jaką wstawiłeś dyszę bo też muszę zmienić na większą.

_________________

Longjia Exactly 2008r. next Generic Trigger 2007r. now Junak 305 2016r.

Junak 305 by Nikodem- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Where I am?

Facebook

Youtube

Gaźnik seria dysza 58 . Mam jeszcze 68,72,80 jutro spróbuje wymienić i wtedy napisze i wrzuce zdjęcie świecy.
Co do regulacji napedu to jest mozliwe że sprężyna malossi sport będzie ok ? Bo cos mi sie wydaje ze seryjna za twarda (czuje ze jest zs sztywny)

A co do odpalania to jest super całą noc stoi i za pierwszym razem z rozrusznika odpala tylko że jak postoi na dworzu z 3godz. to trzeba 3 razy kompąć i wtedy zapali . Czy jest to wina gaznika ??

Wkładaj od razu dysze 68. Bo u mnie 64 chyba za mała jest, lub nie umiem dobrze naregulować. Wziąłem go odblokowałem i poleciał tylko 55 km/h ale jutro wydrukuję sobie poradniki co do regulacji gaźnika i może uda mi się nastawić. Bo dysz niestety nie mieli nigdzie w moim mieście, co za patola
Też kombinowałem z iglicą ale tylko go zalałem. I w efekcie odpalałem go ze 2h. Aż w końcu wpadłem na pomysł by podgrzać świecę suszarką i zapalił
A co do odpalania to może wina, lub normalne że musi trochę pokręcić.

_________________

Longjia Exactly 2008r. next Generic Trigger 2007r. now Junak 305 2016r.

Junak 305 by Nikodem- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Where I am?

Facebook

Youtube

Sorry , że tyle to trwa ale wgl nie mam czasu żeby zająć się skuterem ...
Postaram się jak najszybciej wstawić tą dysze i wyregulować gazior

Co to znaczy że go odblokowałeś ? Tak można ?
Ja na seryjnej dyszy chociaż jest za mała , jechałem 60 km/h przez przypadek tak w sumie .

Po prostu na docieranie założyłem seryjny moduł by nie jechał więcej jak 50 -czyli go zablokowałem.
I wstawiłem na parę minut sportowy odblokowany moduł- czyli go odblokowałem.
Na dotarciu blokuję skuter nie tylko po to by nie było większego v maxa. Tylko po to by ograniczyć mu obroty.

_________________

Longjia Exactly 2008r. next Generic Trigger 2007r. now Junak 305 2016r.

Junak 305 by Nikodem- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Where I am?

Facebook

Youtube

Ok , rozumiem .

Czy żeby poleciał te 80 musiałbym kupić sportowy moduł .
Trochę poczytałem na ten temat i jedni piszą że tak a drudzy że nie .
Posiadam też trochę części do regulacji takie jak rolki , sprężynki i pasek polini Race .

Pozdrawiam

Odblokowany moduł podobno odcina zapłon przy iluś km/h. Chyba coś przy 80-90. A sportowy ma trochę inne mapy zapłonu, więc lepiej trochę na nim się lata. I nie odcina zapłonu.

_________________

Longjia Exactly 2008r. next Generic Trigger 2007r. now Junak 305 2016r.

Junak 305 by Nikodem- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Where I am?

Facebook

Youtube