Dzisiaj jest 21 lip 2025, 22:34



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » 1PE40QMA / 1PE40QMB (chińskie 2T)

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 2 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline dk
Post: 25 mar 2014, 14:48 
*

Rejestracja: 22 maja 2013, 20:30
Posty: 67
Pojazd:
Od nowości w moim skuterze wystepuje pewien problem. Za każdym razem przy czyszczeniu filtra powietrza w środku jest duzo oleju (ścianki filtra są opryskane olejem lub olejem z bezyną ). Czy może być to wina zaworu membranowego ? Dodam ze skuter ma duze spalanie. 4l na 100km przy seryjnej odblokowaniej 50ccm


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline mateusz3352
Post: 25 mar 2014, 17:37 
**

Rejestracja: 27 gru 2013, 21:10
Posty: 403
Pojazd:

Ostrzeżenia: 1
zawsze jest troche benzyny w filtrze ale nie za dużo. możliwe jest, że źle jest wyregulowany gaźnik




_________________

Barton falcon
SET :
-Dr Evo 70
- Wal motoforce
- yasuni c16
- Gaźnik dellorto 21
-Wariator stage6 oversize r/t
- Sprzęgło Hebo Racing 107
- Dzwon stage6 wingcooler 107
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 2 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy