Witam... sprawa wygląda następująco brak jest kompresji według manometru jest 7 barów i ciężko skuter odpala czy właśnieten brak kompresji jest powodem tego słabego od palenia nie znam się na skuterach więc stąd moje pytanie. Jak odpali to raz jest super ciśnie pięknie a jak dzień to gaśnie i problem z ponownym rozruchem ponownym wręcz nie możliwy jak się rozgrzeje . Już sporo w niego włożylem i nie zamierzam więcej. Tylko ten cylinder będzie to airsal 50ccm. Nie chcę wyrzucać kasy w błoto. Z tego co mi wiadomo to cylinder seria 50 2szlif gaźnik tec 17.5. Wydech Leo vince sp3 do założenia zostaje yasuni r . Peugeot zenith wygląda mi to na coś innego ale wolę się zapytać. Proszę o odpowiedzi tylko tych co się znają na rzeczy .

pierscionki moze

Brak kompresji zaczyna się poniżej 5 bar, gaźnik wyczyść ,filtr powietrza, membrany w zaworze sprawdź czy nie mają prześwitu, świeca jaki kolor,sucha czy mokra bo może go przylewa.

Kompresją nic nie zobaczysz za bardzo. U mnie był odczuwalny spadek mocy i to bardzo. Lecz odpalanie normalnie. A kompresja 11, a cyl miał parę rys przy oknie wydechowym nie mówiąc już o pierścionkach i tłoku.

_________________

Longjia Exactly 2008r. next Generic Trigger 2007r. now Junak 305 2016r.

Junak 305 by Nikodem- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Where I am?

Facebook

Youtube