witam mam taki problem mianowicie mój jetforce ni z tad ni z owąd zaczoł złabnać po rozgrzaniu w zeszłym sezonie chodzil jak rakieta wszystko było ok i nagłe wtym sezonie po zimie zapalił po kilku kopnięciach pochodzil sobie na wolnych obrotach i w droge .szedł jak burza i nagle zaczął zwalniać az prawie stanął , nie mam pojęcia co jest kompresje mierzyłem to pokazuje niecałe 5kg ,skuter zapala na dotyk nie wiem o co chodzi czy tłok puc hnie czy sie cylek przytarł ,Moje pytanie czy kupic nowy tłok z pierscieniami czy nowy cylek i i jak poznać czy rozwalony jest cylek ,czy tylko tłok do wymiany.

Miałem ten sam problem. Sprawdz czy dozownik oleju w dobrej ilości podaje olej. Albo jeszcze ewentualnie troszkę dolewać oleju do baku. ale bardzo będzie kopcić.

No jak mierzyłes kompresje i masz nie całe 5 no to mało Rozbierz cyl i zobacz w jakim jest stanie czy nie ma rysek cyl i tłok jak nie ma no to kup pierscienie nowe to kompresja powinna być wieksza. Wyczysc filtr, gaznik, sprawdz jaki kolor masz swiecy i moze słaba iskra.