Na yt ludzie bez portu stroją szitrejsy pod C16
Założyłem Temat Dr.Evo+C20 i Jakub03 twierdzi że da radę kogo słuchać.
Czekam na dalsze wypowiedzi bo nie chce kupić wydechu za 800zł to dla mnie dużo i żeby skuter mi nie chciał przyśpieszać

wszystko wystroisz tylko zobacz jakie oni mają napędy i zwykle mają gaźnik 24 + strumienica na gazior tylko i wtedy wyciskają dosłownie wszystko z szitrejsów

Chcę uzyskać przynajmniej coś takiego:
https://www.youtube.com/watch?v=NdjaaQ37wJ8

Da rade z tym pierwszym setem? bez portu dr.evo?

dr to dość wysokoobrotowy gar wiec polecam Ci pierwszy zestaw:P wg mnie nie pożałujesz;) jakoś się zgrać musi:P a najwyżej zrobisz porta w przyszłości i tyle:P a wtedy efekt będzie jeszcze lepszy:D nie ma co cały czas chodzić wydeptaną ścieżką w tuningu czasami warto trochę poeksperymentować;)

Myślę że jak mu dam te czerwone sprężynki sprzęgła od tec evo r do tego rolki 3,5g i docisk który dają do Top NG to powinno być git.

Czy na tym pierwszym secie mogę się spodziewać ok 120km/h licznikowe?

wiesz ja seriie na c20 wyregulowałem jakimś cudem, ale ruszała na pełenej manetce i trochę muliło ale potem leciał :p


no niewiem czy uzyskasz takie przywalenie żeby na koło wyrywał ale kto wie kto wie

To jak pod serie wyregulowałeś, a ja mam do tego setup pierwszy z poprzedniej strony to to musi jakoś chodzić, no ale ja się na tym tak naprawdę nie znam więc próbuje coś skleić.
Dzisiaj mam ogarniać zamówienie a że tak powiem jestem w czarnej dupie.

Mój cel to żeby ten mój rox szedł na koło z gazu, żeby miał duży zakres mocy ale leciał te 110+
ok. 7 lat temu gdy byłem jeszcze gnojem tata kupił w Niemczech Aprilie sr z 2001
miałem faktury na 700euro czyli jakieś 2800zł i pamiętam że miałem gdzieś kwitki z scooter attack ale teraz nie mogę ich znaleźć tylko że ta apka leciała 125 licznikowe i jak się jechało ok 20-30 odpuściło i dało opór to wskakiwała na koło.

Mój budżet to 2500zł
Może wy mi coś złożycie co spełni te kryteria o ile to w tej cenie możliwe.

centralki topa akurat Ci nie polecam:P ja mam centralkę malossi czerwoną i na rolkach 5,5g w topie ng sprawuje się bardzo dobrze:P na rolkach 4g wył strasznie... dodam, że wydech też mam dość ostry (liczony z myślą o cylindrze po portingu) ale i bez porta na cylindrze malossi sport 70 daje radę bardzo dobrze więc myślę, że i c20 da radę;) z c20 nie miałem styczności ale c16 testowałem i mój spawak jest odczuwalnie mocniejszy ;)

AKRAPOVIC, Nie lepiej kupić wydech używany w bardzo dobrym stanie i połowę taniej ? Za to co zostanie mógłbyś dołożyć np do mocniejszego cylka czy coś.

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2

Tak, ale mocniejszy cylek domaga się już wału a mój budżet jak wcześniej wspomniałem to zaledwie 2500zł.

Nie ma czegoś takiego jak cylindry niskoobrotowe i wysokoobrotowe. Są tylko strojone na niższe obroty lub na wyzsze, a DR Evolution jako że jest to cyl klasy sport nie kręci zbliżone obroty do cylindra seryjnego, czyli ok. te 10,5 tys. Ja bym polecał zrobić porta w DR i wtedy to c20 można ładować

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

A bez porta? jak to będzie chodzić?

cylinder nie ma strojenia kolego... i właśnie sport z reguły jest niskoobrotowy skoro jego możliwości kończą się w granicy 10k rpm a przykładowo racinga przy 14k chociaż racing ze "słabym" wydechem nie wykręci takich obrotów bo zmieni się jego strojenie automatycznie na niższe... bo cylinder wystrajasz właśnie WYDECHEM a dr evo kumpel mierzył na silniku i ma wydechowe 180*! więc to już bardziej midrace niż sport:P więc nawet bez porta moim skromnym zdaniem powinno ty latać z c20;)

Dobra nie będę się czaił, biorę ten pierwszy set tylko jakie jeszcze łożyska korbowodu igiełkowe mi polecicie?

igiełkowe mam Polini Evolution, bdb używane przez Mieloch Racing Team

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

w jakie rolki i docisk celować pod tą c20? bo myślałem o 3,5g które dają do top ng a dociskową pewnie będę musiał dokupić? tylko jaką?

I jeszcze takie pytanie odnośnie tego gaźnika Tec'a 21 króćca i flitra Malossi E13 to wszystko do siebie pasuje? nie będzie problemu z montażem?

czerwoną malossi polecam:P w komplecie masz 3 komplety rolek więc raczej nie będzie problemów z wyregulowaniem:P

A wiesz czy ten gazior filtr i i krociec się spasują?

Będzie latać Dr Evo z C20 bez problemu, przy rolkach 4.5, docisku stage6 medium i gaźniku 19mm z c16 stawia na koło z gazu i nie muli, jednak trzeba zastosować twarde sprężynki sprzęgła, bo bez tego muł niesamowity.

Co do łożyska korbowodu, sam mam Polini Evolution i polecam, świetne wykonanie, cena może i odstraszyć niektórych, ale opłaca się, na prawdę łożysko jest porządne.

-- 6 kwie 2014, o 07:57 --

AKRAPOVIC Wzorowałeś się na mnie swoim setem? Wszystko takie same, prócz dzwonu ^^.

Dobra to będę celował w 3,5g rolki czerwony docisk Malossi oraz niebieskie sprężynki sprzęgła tec evo będzie git?

Nie Jakub nie wiedziałem twojego setu, wzorowałem go na filmikach z yt.