Witam mam dylemat co wybrać ... A dokładniej mam do wydania 550 zł i chciałbym lekko zainwestować w mojego jet force ( gaźnik, full seria ). Mam do wyboru :
wydech s6 pro replica + wariator s6
lub
cylinder 70 + wariator koso
( link do cylindra http://sklep.motor-land.com.pl/p-19128- ... e-lc-47mm/ )
Co byście wybrali na moim miejscu ?

Zacząłbym od waria i wydeszku.

_________________

Zapraszam do Vivki. ;)
peugeot-vivacity-red-by-kuba-d-s6-pro-replica-chrom-t112986-480.html

No tak ale w sumie cylinder z wariatorem mi o wiele więcej da no i silnik nie będzie tak " wyżyłowany " jak na 50 a wydeszek bym włożył tak w lipcu np tecnigas rs2 + wał

Tylko większy gaźnik byś musiał mieć pod 70, bo tak to strach jeździć według mnie.

_________________

Zapraszam do Vivki. ;)
peugeot-vivacity-red-by-kuba-d-s6-pro-replica-chrom-t112986-480.html

Hmmm no a jakie ma oznaczenie dellorto 17,5 do jet forca phbn czy jak ?

Ja mam na sell wariator do jeta sportowy za małe pieniądze (70zł). Mam Naraku Sport, z ciekawości wymieniłem go na multivara i osiągi się wiele nie zmieniły także, moim zdaniem zaoszczędzisz sporo kasy i za to możesz sobie gaźnik kupić.

Kup najpierw wydech i wariator a pozniej gaznik na wiekszy i do jety musisz miec stozek bo na serii nie da rady filtrze wyregulowac i pozniej cyl