Eloo, zakupiłem do swojego jetta nową membrame tyle ze płytki są wykonane z tworzywa sztuzcnego a nie metalowe tak jak oryginalne, w opisie pisało ze z tworzywa są lepsze i moje pytanie brzmi, czy trzeba będzie teraz regulować gaźnik ?

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Ja w jetforce zmieniłem z seryjnych na inne i nic nie musiałem robić było wszystko dobrze. Carbonowe płytki sa lepsze bo jak pękna i odleci to nie narobi szkód w silniku a metalowe narobią.

Zalozysz, odpalisz przejedziesz sie i bedzie wszytsko jasne, czy bedzie go dlawic czy cos to regulacja

Znaczy ja nie będe miał carbonowych tylko coś takiego:

http://www.racing-planet.pl/12037-blok- ... el2=116140

Co o tym myslicie ?

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Zawór seria dobry, miałem coś podobnego a dokładnie chyba motoforce i było wszystko git.

NIe trzeba było regulować gaźnika ? dało coś jakąs poprae na manetke ?

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Szakal.!.,
Ja osobiscie po wymianie zaworu, nawet na zamiennik regulowales gaznik, reakcja na manetke sie poprawila w propownaniu co do starego zworu i nie zalewalo go tak

No seryjny membranki to jedna z nich mi pękła i wleciała do silnika ale nawet nie poczułem ze sie cośstało dopiero na wolnych gas bo zalewało go i cięzko było ruszyć a pozniej zmieniłem zawór na motoforce zamiennik i założyłem i jezdziłem