witam chciałbym sie was zapytac ile mozel leciec i ile moze palic piaggio typhoon na takich czesciach ;

-cylinder 70 z tłokiem meteora
-gaznikiem dellorto 17.5
- wydechy yasuni r
reszta czesci jest seryjna .prosze o pilna odpowiedz

no tak pewnie z 4l wezmie a v-max w granicach 90-100.

to 4 l jeszcze ujdzie ,bo w tej chwili to pali mi około 7 na phva 12 yasuni r i cylindrze 50

krzys12155, no to masz zle wyregulowany gaznik . za dużą dyszę pewnie . Na cylindrze 50 nie ma szans żeby normalnie tyle wziął . Moj 70 streetrace nie bierze tyle co twój seryjny cylek

dysza 75

Po dobrym wyregulowaniu sadze ze z 4l/100km, osiagi tez powinny byc dobre oraz zadawalajace ;p
Wszytsko zalezy od regulacji napedu jak i gaznika

zadowalajace czyli ??? tak mniej\wiecej

Co wy ludzie wypisujecie za głupoty ???
Wielkie LOL dla was.
Od kiedy na podstawie pojemności cylindra można powiedzieć jak szybko będzie jechał skuter ???
Jakieś wróżki jesteście ???
Przecież napisał że reszta to seria, więc poleci max.5-10km/h więcej jak na serii, bo będzie miał trochę większą moc i MOŻE rozwinie trochę większe obroty.
Może się też zdarzyć że skuter pojedzie wolniej, bo napęd będzie działał nieprawidłowo.
Spalanie zależy wyłącznie od regulacji, ale należy się liczyć że do normalnej eksploatacji (czyli na ulicę a nie na tor) zapotrzebowanie na benzynę wzrośnie ok. 1-2l/100km.

irek350, 5-10 w porównaniu do serii?

Mi na 50ccm i pro replice leciał 80. Ale ustawiłem go na przyspieszenie. Teraz na chińskiej 70 leci ponad 100 przy tym samym ustawieniu.

_________________

Ale wymieniłeś tylko cylinder i nic więcej?

Zależy od regulacji ale na oko jedynie można powiedzieć, że 90-95 może minimalnie lepiej

Panowie mówicie ,że na 50 nie może 7l wziąć ? Mój piaggio na full seri i v-maxie 55-63 pali 10L/100km i to nie jest żart.

_________________

WBIJ DO GILERKI
gilera-gsm-50-supermoto-ebs050-t405481.html

w tej chwili to on jest na gazniku phva 12, cylinder chinski 50, i wydech yasuni r i chodzi minimalnie ponad 85km\h . pytam sie tylko czy opłaca mi sie go przerobic na 70 cm i gaznik 17.5? i czy duzo wzrosną osiągi?

Mi apka na p/g tez ponad 85 leci, a jak nie wystarczaja Ci te osiągi to kup chine power 70 i gaznik dellorto 17,5/19 lub jak masz wiecej kasy to lepszy cyl, osiągi na pewno sie poprawia

irek350, Ja mam też zmieniony tylko cylinder na 70 i leci mi 95 . Więc można oszacowac mniej więcej jednak ile poleci mu . krzys12155, Gdy ja zmieniłem gaznik na 17.5 to odczuwalna była zmiana tylko w przyśpieszeniu a v-max ten sam , co do cylindra 70 to tez nie spodziewaj się dużo większego v-max niż seryjny jeżeli nie zamierzasz zmieniac jeszcze czegoś w nim . Ja na twoim miejscu jezdził bym na tym seryjnym cylku i kiedyś jak ten będzie słabnął itp. to bym zmieniał dopiero wtedy

Witam posiadam Piaggio Typhoon 50 2T z 2011r. Cylinder wymieniony na 70 a dokładnie na 69,7ccm, aluminiowy cylinder stage6 pokryty nicasilem, tłok na jednym pierścieniu, zmieniony wał korbowy na TNT STD Gilera, gaźnik dellorto mocowanie od filtra powietrza 38mm, przedni widelec z amortyzatorami od Aprilia Sr motard tak samo jak tylni amortyzatory regulowany. Jak narazie wymieniłem na nowy tłok bo poprzedni właściciel robił złą mieszankę i szkoda gadać więc mam teraz go na dotarciu. Z tego co się orientuję to jak już będę miał go po dotarciu bo jak narazie zrobiłem 105 kilometrów to orientacyjnie będzie miał 14-16 KM lecz nie wiem czy inne podzespoły są na to gotowe