Witam!
na początek setup:
Cylinder Stage6 SportPro MKII
Gaźnik Tec Pro 21mm 92
Filtr powietrza Revo S-Type
Wał Top Evo NG
Łożyska i uszczelniacze SKF C4 Teflon
Wariator Top SV1 3,6g
Sprzęgło TEC EVO RACING REGULOWANE /Niebieskie sprężynki /Czerwona Dociskowa Malossi
Dzwon Hebo Manston Wing
Wydech Stage6 R1200
CDI WM Motor

problem polega na tym że założyłem wszystkie części, wszystko pięknie ładnie, odpaliłem.
Daje mu w pióra na obrotomierzu 7tyś a rox zaczyna się toczyć... i teraz tak.

Nie ważne czy roli 6g czy 3,6 czy sprężyna seryjna czy Czerwona Malossi itp itd. buja się gorzej niż seryjna 50cc a v max od 50-70 i nie kręci więcej jak 7tyś!
O co chodzi? bo wyłożyłem kupe kasy a jest MASKARA!
DODAM ŻE DYSTANS POMIĘDZY GŁOWICĄ A CYLINDREM TO 0,07 tak jak w instrukcji Stage6...
Ręce mi opadają nie mam już pomysłów.

_________________

Lepiej zamknąć pi*de, niż błaźnić się zanim się zabłyśnie co nie?!

Ostatnio kolega miał identyczny problem, otóż kupił nowy dzwon Hebo i okazało się, że był krzywy i nie dało się tego naprawić, wymiana dzwonu pomogła, załóż twarde sprężynki, docisk medium, rolki 3.5/4g i inny dzwon, np. spróbuj na seryjnym.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

Mam tylko seryjną i czerwoną Malossi docisk, a teraz nie mogę kupić bo nie mam możliwości.
A jakie dać sprężynki sprzęgła bo mam niebieskie, w zestawie czerwone i żółte od serii.

_________________

Lepiej zamknąć pi*de, niż błaźnić się zanim się zabłyśnie co nie?!

Spróbuj na czerwonych, w przypadku tego sprzęgła niebieskie są twardsze od czerwonych.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

Nic się nie zmienia on wgl nie ma siły buja się do 70 gorzej jak seryjne 50cc a na takim setupie powinien latać... o co chodzi.

_________________

Lepiej zamknąć pi*de, niż błaźnić się zanim się zabłyśnie co nie?!

a silnik bez obciążenia się wkręca? bo jak nie to regulacja napędu nic nie da... mi się wydaje, że silnik w ogóle nie wchodzi w rezonans... ja w podrasowanych simsonach zawsze zauważałem takie samo zjawisko gdy dostawały za mało powietrza (gdy miały filtr o zbyt małej przepustowości) może spróbuj czy się wkręci bez filtra:P

_________________

APRILIA SR 50 LC
-dr evo70 ported
-21mm
-s6 pro
-wario S6 R/T
wszystko w trakcie prac ;)
post2568568.html#p2568568

!!!SPRZEDAM LASERA X-PRO!!!

Problem w tym że się nie wkręca, nie wchodzi w rezo. Brez filtra jest to samo.

_________________

Lepiej zamknąć pi*de, niż błaźnić się zanim się zabłyśnie co nie?!

a dyszami coś mieszałeś? cylinder masz nowy mam rozumieć? a i jeszcze widzę, że masz CDI z wm-a weź może zmień na jakieś inne albo coś:P no chyba, że wcześniej na nim chodził...

_________________

APRILIA SR 50 LC
-dr evo70 ported
-21mm
-s6 pro
-wario S6 R/T
wszystko w trakcie prac ;)
post2568568.html#p2568568

!!!SPRZEDAM LASERA X-PRO!!!

Nie mieszałem, cylinder nowy.
Mam cdi też oryginalne i jest to samo.

_________________

Lepiej zamknąć pi*de, niż błaźnić się zanim się zabłyśnie co nie?!

może pobaw się dyszami:P u kuzyna na 50ccm po full porcie było podobnie... że w rezo nie chciał iść czasami z kołem w górze się wkręcił ale to czasami... dopiero na dyszy 90 w gaźniku 21mm zaczął się kręcić:P

_________________

APRILIA SR 50 LC
-dr evo70 ported
-21mm
-s6 pro
-wario S6 R/T
wszystko w trakcie prac ;)
post2568568.html#p2568568

!!!SPRZEDAM LASERA X-PRO!!!

bawiłem się i nic, poza tym mam tylko jedną 92 z kołem w górze kręci się do 8 i jest w rezo.
ogólnie na czysto bez wario kręci z 15 ale gdy tylko dostanie wario jest kiepsko.

Na tym setupie spodziewałem się 110-120 i na gume z gazu a uzyskałem niesamowitego muła i to do ledwo 70.

_________________

Lepiej zamknąć pi*de, niż błaźnić się zanim się zabłyśnie co nie?!

czyli jednak szukaj w napędzie skoro bez niego skuter kręci dobrze...

_________________

APRILIA SR 50 LC
-dr evo70 ported
-21mm
-s6 pro
-wario S6 R/T
wszystko w trakcie prac ;)
post2568568.html#p2568568

!!!SPRZEDAM LASERA X-PRO!!!

Ale ja już w napędzie zrobiłem wszelkie możliwe kombinacje i nic.

_________________

Lepiej zamknąć pi*de, niż błaźnić się zanim się zabłyśnie co nie?!

powiem Ci tylko tyle, że kumpel w boosterze ostatnio miał tak samo ale nie wiem czy coś z tym zrobił czy też nie... czasami się wkręcił ale miał taką ogromną dziurę przed rezo, że ciężko było się przez nią przebić właśnie pod obciążeniem nawet samego napędu... tylko u niego stało się to po wymianie wału i łożysk (cylinder i osprzęt ten sam co przed xD)

_________________

APRILIA SR 50 LC
-dr evo70 ported
-21mm
-s6 pro
-wario S6 R/T
wszystko w trakcie prac ;)
post2568568.html#p2568568

!!!SPRZEDAM LASERA X-PRO!!!

Skoro już wszystkie kombinacje z regulacją przetestowałeś to sprawdź pasek, może to jego wina. Przy większej bieżni wariatora pasek powinien być deko dłuższy no chyba ze też zmieniałeś tylko zapomniałeś napisać

_________________

Zaprasza do mojego projektu
https://www.facebook.com/RoksanaPtaszka

Pasek mam nowy wzmacniany Dayco, próbowałem na starym jest to samo.

_________________

Lepiej zamknąć pi*de, niż błaźnić się zanim się zabłyśnie co nie?!

Jaki jest kolor świecy?

-

Świeca jest nowa NGK o ciepłocie B8.

_________________

Lepiej zamknąć pi*de, niż błaźnić się zanim się zabłyśnie co nie?!

Chodziło mi czy już złapała kolor po jeździe

A to nie wiem nie sprawdzałem... czy to może być wina ryski na cylku od strony silnika na samym początku ale w miejscu gdzie nie chodzi tłok? bo przy zakładaniu pierścionek musiał lekko zarysować jest to mała ryska. Zastanawiam się też czy przyczyną może być uszczelki pomiędzy głowicą a cylindrem? tzn. mierzyłem odpowiednim urządeniem i jest 0,07 tak jak być powinno są tam dwie uszczelki. Ale już sam nie wiem... on wgl. nie ma siły.

_________________

Lepiej zamknąć pi*de, niż błaźnić się zanim się zabłyśnie co nie?!