88+ filtr seria = dusi się/ nie reaguje przy gwałtowniejszym dodaniu gazu, pierdzi i przy odpuszczeniu robi standardowe "buuuuu" .

Napęd:
hebo ng + 3,5gr + 90% sprężyna centralna + czerwone sprężynki na sprzęgle + pasek hebo. Sprzęgło i dzwon seria. Wątpię że to wina napędu

1. Co jest przyczyną tego "buuu" ? Za duża/mała dysza? Powietrze?
2. Który ząbek na iglicy ustawić? Aktualnie jest na środku.

Zakręć śrubkę od składu mieszanki , następnie odkręć 1/2 obrotu, odpal przejedź się, następnie odkręć o 1/4 znowu się przejedź i będziesz miał porównanie jak się zachowuje, iglica na środkowym ząbku,zacznij od tej dyszy 75. na jednym ustawieniu zrób z 5-10km -świeca już powinna reagować innym kolorem

Zrobiłem dziś 35km na tej regulacji którą powyżej napisałeś. Dalej chodzi jak flak, świeca nieco mniej zarzygana.

daj dyszę sporo większą i filtr stożka (dyszę ok 100). Ja mam malossi sporta 70 i przy tym gaźnik 21 i dysze 90. Jak miał na początku 80 też go tak dławiło i jechać nie mógł.

dysza 105 , środkowy ząbek, malossi e5 : https://www.youtube.com/watch?v=mRdzkBf ... e=youtu.be

Mega dziura przy 40-60. Co dalej mam czynić?

Jaki świeca ma kolor ? sucha czy mokra ? przejedź z 5km i zgaś i wykręć świece

Świeca ma ciut mokrego nalotu - jest bliska kawy z mlekiem

czyli go przylewa , iglica na jakim położeniu ?

Iglica jest na środku

daj ją na samą górę . 1 ząbek od góry