Witam. Otóż mam takie pytanie. Dzisiaj kupiłem od kolegi skuter bez papierów i czy da się go jakoś zarejestrować? Czy lepiej rame z papierami kupić i przełożyć? Skuter nie jest kradziony tylko został sprowadzony i dokumenty gdzieś się zgubiły tak mi tłumaczył. Co o tym sądzicie?

Kupujesz albo tabliczkę znamionową na ramę wraz z dowodem z tym samym numerem .

Lub kupujesz całą ramę z papierami i przekładasz.

Pierwsza opcja tańsza tyle że trudniej znaleźć coś takiego ramę łatwiej dostaniesz.

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

Że jak?? Co mu po tabliczce?? Najważniejszy jest nr ramy zgodny z dowodem rejestracyjnym - nie wiem, gdzie tam u was w skuterach są tabliczki (u mnie pod plastikami, trzeba by było prawie wszystkie plastiki zdjąć, czego oczywiście nikt nie robi).
Dowód i nr ramy (nie jakaś tabliczka) to pierwsza rzecz, jaką sprawdzi diagnosta. Tak więc tylko zakup nowej ramy z dokumentami, najlepiej oczywiście zarejestrowanej i z opłaconym OC (licz jakieś 300zł lekko).

Najlepsza opcja to kupic rame z papierami ;)

Dobra okej dzięki w takim razie

Witam serdecznie wszystkich! Ja osobiście polecam oprogramowanie cadowskie, konkretne nazwy programów to: SolidWorks, AutoCad Inventor, Adams, IDEAS, Catia - jest tego bardzo dużo. wszystkie się nadają.

____________________
Diabeł tkwi w szczegółach http://ablumag.mylog.pl/ chcesz poznać – wchodź!

Dobrawa93 to nie jest forum o wibratorach... Przepraszam, komputerach. Ewentualnie o ECU w DiTech.