eee no panowie kur*a przecież kolor mają inny! xD

_________________

APRILIA SR 50 LC
-dr evo70 ported
-21mm
-s6 pro
-wario S6 R/T
wszystko w trakcie prac ;)
post2568568.html#p2568568

!!!SPRZEDAM LASERA X-PRO!!!

Do autora ,znajdź różnicę oprócz przesadzonych cen http://motor-x.pl/membrana-kpl-2t-2,p.html i jeszcze ten http://motor-x.pl/membrana-2t-minarelli-h-rms,p.html, tak właśnie robi się biznes żeby wiara kupiła ten sam produkt ale w innych cenach

Jak masz firmę chińska vs japońska/włoską . Widzisz róznice??? To tak jak z kupnem skutera, co chińskie to wiadomo. Napewno nie wyjeździ tyle co markowe. Wiec skończcie te zenujac gatki o rożnicy w cenie, bo wy mniej wiecie niz ja.

Co do samych płytek to podobno nie jest to takie hop siup ponieważ nawet nowe czasem dobrze nie dolegają ale co do zaworu to troche przesadzona ta cena ponad 50 zł. ja bym kupował jakiś pośredni np motoforce moze nawet za mniejsze pieniądze ale przynajmniej firmowy zamiennki niż jakiś za 10 zł .

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Mialem taki jak w linkach ktore podalem,seryjny za 8-12zl,wlozylem plytki ktore dostalem z cylkiem malossi,karbonowe,i smigam na tym zaworze az milo,a autor tematu tak sie na tym zna ze az zapomnial jak sie wymienia takie plytki i czy da rade sam wymienic,tyle w temacie odemnie,za 60zl to mam zawor i dwa komplety plytek karbonowych,a co do chinszczyzny to zdziwilbys sie jakie znane firmy z branzy tuningu zlecaja wlasnie w Chinach,Malezji,Tajwanie produkcje czesci,nawet slynny Harley Davidson zleca tam produkcje niektorych czesci i nikogo to nie dziwi,dostaja wymogi jakie produkt musi spelniac i produkuja,

Witam!
Posiadam zawór Tec Sport i moim zdaniem sprawdza się całkiem niezle.

Ps: Zrobiliście tu niezłą debatę o zaworach

_________________

Streetrace Stage6 70cc AC
Wario: Top Racing NG
Rolki: 3,5g
Pasek: Hebo Kevlar
Wydech: Tecnigas Next - R
Amor tył: Tec - S
Sprzęgło: Tec Evo Racing
Centrala: Biała Malossi
Wał:Top Racing Race HQ
Gaznik: Malossi Dellorto 17,5
Filtr: Revo S-type

Mlodziez musi sie uczyc

Firma lepsza ale całkowity koszt wyniesie mnie około 70zl http://allegro.pl/zawor-membranowy-moto ... 49130.html Doradzcie mi cos dobrego a taniego.

debata debatą a autor dalej swoje xD

_________________

APRILIA SR 50 LC
-dr evo70 ported
-21mm
-s6 pro
-wario S6 R/T
wszystko w trakcie prac ;)
post2568568.html#p2568568

!!!SPRZEDAM LASERA X-PRO!!!

Nie dociera

n0ooRt i pypu najmniej sie znacie a zgrywacie bohaterów. Uwazacie ze ja sie nieznam, a sami gówno wiecie. Opuście ten temat jak macie sie bezsensownie wypowiadac.

Jak taki z ciebie vahowiec to po co ten założony temat? i jeszcze zgrywasz chojraka,nawet na zaworze z polini za 200zł przy tuningu klasy sport,midrace nie odczujesz żadnej różnicy w porównaniu z seryjnym zaworem ,

Odczujesz jak masz 70cmm cylinderek wiekszy gażnik i wiele innych rzeczy po tuningu. Jam mam prawie wszystko w orginale. Wiec u mnie nie bedzie róznicy miedzy polini, a tec. Dopiero w tym przypdku zawór bedzie sie różnił naklejka i opakowaniem jak wcześniej wspomnialeś tyle ze od firmy tec (nie od chinskch badziewi). I w tej tłumaczacej wypowiedzi wykazałes sie swoim kompletnym brakiem wiedzy

Idź się najpierw dokształć jak się wymienia płytki i czy dasz sobie z tym radę, później się udzielaj bo jak dla mnie to jesteś zielony i jeszcze dużo wody musi upłynąć abyś czegoś się nauczył, i tyle ode mnie w temacie.Może ktoś na forum zrobi specjalnie dla ciebie poradnik z filmikiem i zdjęciami opisującymi jak się wymienia płytki zaworu w wersji dla wiedzoodpornych.Firma TEC powstała na Tajwanie a dokładnie w Taipei , nazwa prawidłowa firmy MOTORITEC- kiedyś FONG-I MOTOR, Tajwan jest wydzieloną gospodarczo wyspą należącą do Chin, więc nawet nie wiesz co to jest chińszczyzna i badziew skoro Tec tam powstał i tam produkuje,

Piotrek po co Ty się kłócisz jak doskonale oboje wiemy, że nie masz pojęcia o zaworach... i n0ooRt dobrze mówił, że zawór za 200-300zł w serii ani też w 70ccm na sporcie nie da Ci nic... bo takie zawory są stworzone z myślą o wysokich obrotach i wielkich gaźnikach... zresztą przy niektórych nawet pisze, że nie zaleca się stosowania z gaźnikami mniejszymi niż ileś tam milimetrów

_________________

APRILIA SR 50 LC
-dr evo70 ported
-21mm
-s6 pro
-wario S6 R/T
wszystko w trakcie prac ;)
post2568568.html#p2568568

!!!SPRZEDAM LASERA X-PRO!!!

Macie tu komentarz z innego dzialu i tematu. Moze to do was dotrze. Czyli tak jak powiedziałem po dobrym tiuningu zawór sportowy jak najbardziej sie opłaca

, ,doczytaj do czego służy zawór i za co odpowiadają płytki i ich grubość,tak się akurat składa że jeździłem na seryjnym zaworze z płytkami Malossi i na Polini Evo z niebieskimi i zielonymi płytkami na full sporcie 70cc i żadnej znaczącej różnicy nie odczułem, po założeniu strumienicy do Polini wręcz się pogorszyło, a tak na marginesie to i ten twój zawór [nie chiński] z TECA[Tajwan] i MOTOFORCE to zamienniki serii, pół niemcowni na tym śmiga bo to najtańsze na ich rynku, i cię muszę zmartwić bo Motoforce jest importerem części i posiada tylko montownie do montażu na terenie Niemiec ,coś jak u nas WM tylko WM jeszcze się musi dużo od nich uczyć

Może gażnik miałes za mały

Nie pogrążaj się,gaźnik 19,

Mogę powiedzieć Ci że sam zawór też się wyrabia i nawet jak założymy nowe płytki to będzie prześwit. Możesz kupić nowy zawór w skutercentrum.pl jes tam za 50/60 zł z płytkami seryjny.

_________________

Malaguti F12 <3 Lc
PAMIĘTAM [*]