Witam
Posiadam Aprilie Habane 50 z 2000 r. z silnikiem morini. Przebieg 11 000 km. Skuter sprawuje się bardzo dobrze ale słabo przyśpiesza. Prędkość maksymalna jaką rozwija to 85 km/h, pod górę ok. 50-60 km/h. Ma on ściągnięte chyba wszystkie blokady, mianowicie wydech to Tecnigas Basic, nie ma tulejki na wariatorze, zmieniony został króciec ssący. Niedawno go kupiłem i dopiero go poznaje ale kilka rzeczy zdążyłem już sprawdzić: gaźnik to seryjny Keihin PWS 12mm z dyszą główną 70, wariator wygląda mi na oryginalny, pasek jest w dobrym stanie zużyty zaledwie milimetr, sprzęgło również jest ok.

Problem.

Nie posiadam obrotomierza, więc będę się wspomagać prędkością. Do momentu osiągnięcia prędkości 55-60 km/h jedzie "mułowato", po jej osiągnięciu nagle przyśpiesza i idzie jak burza Jak rozwiązać ten problem z brakiem mocy po starcie ?

Rozwiązanie.

- większa dysza główna w gaźniku np. 80 ?
- wariator ?
- Boost Bottle ?

czy może coś innego? Proszę o wyrozumiałość, dopiero wgryzam się w temat skuterów

Pozdrawiam,
Marcel

Problem lezy w regulacji napędu. Jeśli dopiero po danej predkości przyśpiesza czyli przy x obr. to znaczy ze ma za ciezkie rolki alby wejśc na te obr. już wcześniej.

Dziękuję za odpowiedź.
Gdybym zamiast nowych rolek założył cały nowy wariator np. Top Racing Next Generation to osiągi dużo by wzrosły?
Musiałbym wtedy wymieniać dysze?

-- 12 maja 2014, 23:37 --

Który wariator najlepiej wybrać ?

- NARAKU [SPORT]- MORINI
- Malossi Multivar

Malossi/s6 sport pro.