Nie doczytalem nic o stabilizacji, jednak po nakreceniu kilku godzin filmu stwierdzam ze obraz jest na prawde wporzadku biorac pod uwage warunki (mocne drgania z adaptera kierownicy).

Kupil bym ja raz jeszcze, a bralem w ciemno

Kilka odgrzebanych fot :



Michelin 2CT na asfalcie



Jaki ojciec taki syn







Odgrzebałem lepe F1 na zamówienie jeszcze w tedy jak Robert w Sauberze pomykał

Uporządkowałem troche okolice lewej lagi. Nowe prowadzenie przewodu hamulcowego i przewodu czujnika predkości.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

widzę że pali kapora ładnie

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

Niop z ciekawości przy wymianie paska zobacze jak tam sprzegło i dzwon po ostatnich wypadach w plener Przez pokrywę napedu widać że pasek ma dosć...

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

I jak tam po Weekendzie majowym ?

_________________

NRG mc3 SPORT ! DR.EVO 71cc + Stage6 PRO !! Dzieje się cały czas ! Wpadaj !
http://forum.mieloch.pl/post2399786.html#p2399786
https://www.facebook.com/pages/Black-Piaggio-NRG-by-Ostrowidz-FULL-SPORT/606394792772355?ref=hl

wlasnie
jak tam ?

_________________

Zajrzyj do mojej runnerki
gilera-runner-zmiana-planow-big-bore-t378945.html

A posmigalem troche :-) Pierwsza trasa konkret bo do Krakowa (120km w 2h z postojem na gieldzie)

Mam foto gdzies na telefonie, pozniej zapodam...

P.s. mam w domu cyl taki jak moj (tylko z przelotem 100km) ktory dostal strzala od seryjnego walu porazka bo kit nowka ma niecaly miech ! Da sie cos z tego zrobic ? Wkleje pozniej kilka fot.

Albo linka dam bo wystawilem na prosbe kumpla...

http://olx.pl/i2/oferty/?q=mhr+replica&view=gallery

Tak to wyglada...sam sie zastanawuam czy go nie lyknac za te kase bo ten sznit wydaje sie byc w miejscu gdzie tlok wraca na gore (ponizej wylotu), poza tym to nowka cyl...glowica nowka sztuka.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Myślałem że to lepiej wygląda :>

Można dla samej głowicy wziąć , na mielochu kosztuje 320 PLN

Jak to kolega to powiedz mu że dasz mu 100 zł i zabieraj.

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

Mimo ciągłego praku czasu udało się ostatnio polatać trochę. Pierwszy raz na tym secie zrobiłem w jednym dniu (dokładniej do południa) 120km

Zacznę od komentarza pierwszej foty



Tyle km robie na baku (5L) jednym stintem przy bardzo ostrej jeździe. Dobrze ze mam pod siedzeniem zapasowe 100ml oleju

Jak wspomniałem wcześniej, pogoda ostatnio całkiem przyjemna to strzeliłem kilka fot w plenerze

















No i na koniec fota z ręki na giełdzie w Krakowie



Poza tym trochę się zacząłem obawiać tego mojego wału po incydencie u kumpla. Co prawda on miał serie ale mój Motoforce Racing wcale jakiś "wypasiony" nie jest biorąc pod uwagę obecne osiągi. Kto wie czy w najbliższym czasie (myślałem początkowo że pod koniec sezonu) nie wezmę się za wymianę. Przy okazji zrobie porządny przegląd silnika! Kumplowi zamówiłem Top Racing HPC i łozyska Polini C4, kto wie czy u siebie nie zapodam takiego zestawu...

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Foty bardzo ładne Co do zmiany wału to nie wiem czy jest sens ;) Wał Motoforce to bardzo dobry i wytrzymały wał ;) Skoro przez tyle km Ci nie strzelił to czemu miałby to zrobić teraz ?

_________________

NRG mc3 SPORT ! DR.EVO 71cc + Stage6 PRO !! Dzieje się cały czas ! Wpadaj !
http://forum.mieloch.pl/post2399786.html#p2399786
https://www.facebook.com/pages/Black-Piaggio-NRG-by-Ostrowidz-FULL-SPORT/606394792772355?ref=hl

Nie twierdze że obecny wał jest zły itp Chodzi o to że jak składałem silnik od zera zostawilem wal ktory mial juz za soba troche km przebiegu, był w komplecie z karterami podobnie jak łożyska SKF. Sprawdziłem luzy korby "w warunkach garażowych" i zapodałem nowe łożysko tłoka (Malossi z zestawu MHR). Przelatałem ponad 1k i w sumie to nie bardzo jest sie do czego przyczepić bo silnik pracuje OK. Przy ogólnej wartości całego silnika nie zbankrutował bym zakładając dla sw. spokoju np. TR HPC oraz nowe łożyska C4 + uszczelniacze.

Wziolem za stowke ten cyl po strzale korby, oddalem do tulejowania na 47,40 do tloka Vertex. Tuleja Mahle, bedzie nowka sztuka. Chyba zaloze jak wroci do mnie, do tego czasu skozystam z okazji i wymienie wal, lozyska z uszczelniaczami.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Zapowiada się coraz ciekawiej :>

Czekam na jakieś foto relacje

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

Gdzie oddałeś do tulejowania ??
A nie lepiej było by zrobić na 50mm tłok ?? Albo chociaż 47.6 z tłokiem 1P
Jaki wał chcesz zapodać ? Top racing High Tech ?

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Dawno na powaznie nie dlubalem przy silniku to bedzie okazja go odswierzyc i zrobic generalny przeglad. Ciekawy jestem wykonania i pracy tej Repliki na tuleji zeliwnej. Wiadomo ze trzeba dotrzec bo nowka sztuka Nowy wal i lozyska pewnie niewiele wniesa w temacie osiagow, ale przynajmniej sen bede mial spokojniejszy i dluzsze wypady beda rowniez mniej stresowe.

Bedzie relacja foto, oczywista sprawa Zapodam tez nowy kpl. pompy wody bo tego rowniez nie wymienialem. Kartery skrece na nowych sr. z inox-u, przekladnia robiona niedawno w calosci to tylko kukne czy wszystko ok. Nowy pasek, przeglad napedu i pewnie w calosci odswierze kolor karterow. Generalka

Tulejowanie w firmie Kran Motocykle. Tlok koniecznie chcialem 2P Vertexa ( nie preferuje 1P) a co do srednicy to mialem robic na 48,00 ale wspolnie z kolesiem stwierdzilem ze bez sensu zabieg i pozostalo 47,40 z mozliwoscia 2 szlifow "na zas" :-) To nie jest docelowy cyl tylko okazyjnie zreanimowany, w ramach testu no i calkiem fajna rezerwa...

Wal Top Racing HPC zestaw lozysk i uszczelniaczy Polini C4 pompa wody RMS (kpl).

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Całości dopełnił by max porting , wtedy można sprawdzić ile daje porting , ponieważ miałbyś pogląd do zwykłej replici

_________________

TYLKO DWA TAKIE NA FORUM

zipp-vapor-mk-ii-t395022.html

"Nie sprzęt lecz technika czyni z ciebie zawodnika"
"Jedno życie , jeden cel mieć w garażu TZR" <3

moglbys sprawdzic
i wtedy na hamownie bo nam chyba w brzesku zrobili ;)

_________________

Zajrzyj do mojej runnerki
gilera-runner-zmiana-planow-big-bore-t378945.html

No eldo, grubo lecisz,nudzi się to zabierasz się za silnik

_________________

nie ważne jaki,ważne że dbasz,

wpadnij do mnie rmt-767-2t-by-krystians31-fotki-t381948.html

Nie chce portingu repliki bo wiem jak to "wyglada" np po wizycie u pana P.





Czekam na to co zlecilem, pogoda lipna to wykozystam ten czas na wymiane walu.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

panie majster:D jak tuleja będzie mieć 51mm to nawet na tłoku 48mm można jeszcze szlifować to nie problem ;)

PS a co do tulejowań w filmach to cenią sporo kasy za to a i czasami ich robota pozostawia wiele do życzenia... widziałem sporo garów z motor techu np to wyglądało to strasznie h*jowo...

_________________

APRILIA SR 50 LC
-dr evo70 ported
-21mm
-s6 pro
-wario S6 R/T
wszystko w trakcie prac ;)
post2568568.html#p2568568

!!!SPRZEDAM LASERA X-PRO!!!

Sie zobaczy, dla tego chce ten cyl wsadzic do siebie z czystej ciekawosci. Uparlem sie na tuleje Mahle i tlok Vertexa 2P reszta zalezy od zakladu. Porobie Wam szczegolowe foto jak odbiore wiec ocenicie czy warto reanimowac aluminium. Koszt w porownaniu do np nowego zestawu Mhr Replika smieszny bo mniej niz polowe wyniesie mnie z nowym tlokiem calosc (uszkodzony cyl + glowica nowka za stowke) a osiagi na tym samym poziomie. Poza tym bede mial oba cyle tylko dla siebie




Leje, leje i bedzie lalo podobno kilka dni zero jezdzenia to sie zabieram za silnik.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Jeżeli mogę coś zasugerować ,tulejowanie jest nie najlepszym sposobem na regeneracje cylindrów oczywiście wyjdzie taniej niż nowy zestaw ale...gorsze odprowadzanie ciepła,spadek osiągów (nieznaczny ale jednak ,poprzez zwiększone tarcie) i w skrajnych przypadkach ,tuleja może się obrócić,jak wiadomo aluminium rozszerza się szybciej i bardziej od stali stąd te zjawisko (taka notka dla niewtajemniczonych ;)
Oczywiście nie odradzam takiej metody regeneracji ale trzeba brać negatywne aspekty pod uwagę.

_________________

Bicilindrico ItaloJetto
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=227076