jak ktoś da ścisk 0,02 to się obróci... (chociaż i to nie bardzo bo siły skręcające tam raczej nie działają...) jak dasz odpowiedni ścisk to nie ma prawa:P chociażby przez to, że dół cylindra nie jest tak nagrzewany jak przy samej głowicy gdzie następuje detonacja ładunku paliwowego... chłodzenie... hmmm... czy ja wiem czy 1,5mm żeliwa w koło aż tak strasznie je pogorszy... nie sądzę:P jakby aż taki zły wpływ to miało na temperaturę to cylindry wykonane całe z żeliwa (gdzie ścianki sięgają nawet do 1cm grubości) powinny zacierać się w mgnieniu oka:P jedyne co no to tarcie będzie minimalnie większe chociaż to też zależy ile i jak grubych pierścieni przylega to gładzi a także od tego jak wykonany jest szlif jeśli tulejowanie będzie wykonane poprawnie w 100% osiągi nie mają prawa być gorsze niż na garze na nicasilu:P

_________________

APRILIA SR 50 LC
-dr evo70 ported
-21mm
-s6 pro
-wario S6 R/T
wszystko w trakcie prac ;)
post2568568.html#p2568568

!!!SPRZEDAM LASERA X-PRO!!!

Teoretycznie osiagi powinny byc lepsze choc by z roznicy samej srednicy pomiedzy oryginalnymi 46,80 a tuleja 47,80. Chlodzenie nie ma prawa byc gorsze przy tym cylindrze tak jak kolega wyzej napisal, to odrobina zeliwa utopionego w aluminium. Co do samej trwalosci, tuleje zawsze bedzie mozna szlifnac po ew. przytarciu...a w temacie samego wykonania to sie okaze. Nie znam tego zakladu, kontakt i obsl. telefoniczna sklonila mnie do wysylki, wyjdzie w praniu bo faktycznie sporo przypadkow w sieci bylo lipnie wykonanych. Pozyjemy zobaczymy. Poczatkowo mialem brac Meteora ale podobno byla seria co puchla, Vertex raczej jest pewnym tlokiem.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

daj dobry luz i nie ma prawa się przytrzeć:P jak ktoś Ci zrobi pasowanie na 0,02-0,03 to się zatrze po pierwszym odkręceniu xD (jak dziadki mają zakłady i robią szlify to przeważnie robią takie ciasne pasowania) więc tego bym dopilnował luz 0,05-0,06 śmiało bym dawał:P

_________________

APRILIA SR 50 LC
-dr evo70 ported
-21mm
-s6 pro
-wario S6 R/T
wszystko w trakcie prac ;)
post2568568.html#p2568568

!!!SPRZEDAM LASERA X-PRO!!!

Dla tego raczej szukalem zakladu ktory robi setki tego typu operacji i ma kolejki na minimum 2 tyg. mimo ze w okolicy mozna by było oddać do reanimacji Gosciu bedzie dorabial tuleje do tloka ktory poczatkowo mialem wyslac z cylem ale w koncu wziolem od niego bo cenowo to samo a nie potrzebna zwloka na kolejna wysylke itp. Z tego co mi wiadomo moze pod koniec maja bedzie gotowe.

Z tego co sie dowiedziałem luz bedzie w granicach 0,05-0,07

A tak wygląda to co mnie czeka w net



Wał Top Racing HPC, zestaw POLINI (łożyska + uszczelniacze) oraz zestaw RMS pompy wody















Z racji że jestem w pracy i mam odpowiednie warunki postanowiłem założyż łożyska na wał









Jak pogoda będzie nadal lipna to wymieniam na dniach

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Wszystko lux ale według mnie powinna być taka kolejność łożyska w karter --> no i później wał --> i później skręcić to ;)

_________________

NRG mc3 SPORT ! DR.EVO 71cc + Stage6 PRO !! Dzieje się cały czas ! Wpadaj !
http://forum.mieloch.pl/post2399786.html#p2399786
https://www.facebook.com/pages/Black-Piaggio-NRG-by-Ostrowidz-FULL-SPORT/606394792772355?ref=hl

Różne szkoły, ja wsadziłem wał na maszynę która go podgrzała indukcyjnie więc łożyska weszły można powiedzieć jak po maśle. Specjalna maszyna do podgrzewania łożysk itp. Kartery (komorę) podgrzeje opalarką Bosch więc efekt będzie identyczny Tak robią w zakładach bo widziałem nie raz i tak robia to chłopaki na hali. Nie wiem czy kolejnosć tutaj ma jakieś znaczenie bo nie ma mechanicznej ingerencji na łożyska

Tu widać że raczej lipy nie ma

https://www.youtube.com/watch?v=Ii7NprirbBM

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

mozesz zdradzic na pw ile cie tulejeowanie kosztowalo?

Druga sprawa do czego to dochodzi ze w stp waly do scoterow sie paruje z lozyskami ;D


CZemu nie wal top racing high tech?

_________________

Zajrzyj do mojej runnerki
gilera-runner-zmiana-planow-big-bore-t378945.html

He, nawet na glos nie mow o fuchach, ale jak sie ma mozliwosc to sie kozysta

Tulejowanie 300pln na wyjsciowo (tuleja Mahle), jak zrobia dobra robote to dam namiar na firme. Tlok we wlasnym zakresie albo u nich.

Wal Racing HQ bo sprawdzony i pewny

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Dobrze dobrze bede siedzial cicho
no 300zł to jest git cena .

Mam nadzieje ze kiedys razem polatamy jak kiedys skoncze swoj projekt ;D

_________________

Zajrzyj do mojej runnerki
gilera-runner-zmiana-planow-big-bore-t378945.html

no i ja swój...na chwile obecną, bo silnik leży na stole

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

ty sie wyrobisz ja nie koniecznie

-- 15 maja 2014, 21:41 --

Teraz mozna robic bo pogoda do polwy przyszlego tyg bd pod psem xd

_________________

Zajrzyj do mojej runnerki
gilera-runner-zmiana-planow-big-bore-t378945.html

Dla tego glownie wyciaglem silnik. Ale mysle na rowerze cos posmigac w przyszlym tygodniu, no zobaczymy jak to bedzie z pogoda. Od razu tez bede chcial wsadzic Mhr na tulei i kopnac go na stojaku przez chwile ( stojak super sprawa ) zanim wyjade na droge. Regulacji mysle ze nie bedzie bo to ten sam set.

Daj cynka na pw np jak bedziesz na miescie to przy wolnym w pracy sie ustawimy gdzies w rynku albo na galeri

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Oj poznaje łożyska
Takie same dawałem wraz z uszczelniaczami.
Regulacja napędu na 90% nie będzie konieczna ale drobna korekta ustawień gaźnika będzie potrzebna

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Zestaw Polini robi wrazenie po rozpakowaniu Mialem pisac do Ciebie czy przypadkiem nie masz tego kpl ale pozno w nocy zamawialem to w sumie trafilem z wyborem.

Tuleja sie dorabia z tego co mi wiadomo z wysmienitego kontaktu z firma. Nawet przeprowadzili ogledziny tloka co bylo powodem wyslania do nich dokladnego foto glowicy

Jak calosc bedzie na takim poziomie jak podejscie do klijenta, bede w 100% zadowolony.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Obyś był zadowolony z tulejowania :>

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

Oby oby

Tym czasem kartery rozkręcone i przygotowane do czyszczenia mimo że nie wyglądają źle Jak widać nie ma też pompy wody. Nowy kpl RMS już jest przygotowany do montażu. Po dokładnych oględzinach przełożenia stwierdziłem że w 100% wszystko jest w jak najlepszym porządku. Wszystko pracuje lekko i nie ma żadnych luzów. Jak by nie patrzył niedawno zagościł pod pokrywą Top Racing 9/1 oraz nowe łożyska













Przygotuje kartery na wyjściowo i zabieram się do montazu pompy oraz wału z łożyskami i uszczelniaczami...

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

No Super. Bardzo zacny project

Danke

Na żywo










Jak widać coś sie dzieje c.d.n...

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Jedyne co bym widział w tych karterach to pokrywę przełożeń s6 bądź jakąś inną Czym masz pomalowane kartery ?

_________________

NRG mc3 SPORT ! DR.EVO 71cc + Stage6 PRO !! Dzieje się cały czas ! Wpadaj !
http://forum.mieloch.pl/post2399786.html#p2399786
https://www.facebook.com/pages/Black-Piaggio-NRG-by-Ostrowidz-FULL-SPORT/606394792772355?ref=hl

Dokładnie o tym samym pomyślałem ;D

_________________

TYLKO DWA TAKIE NA FORUM

zipp-vapor-mk-ii-t395022.html

"Nie sprzęt lecz technika czyni z ciebie zawodnika"
"Jedno życie , jeden cel mieć w garażu TZR" <3