Czesc posiadam zumico eos 2t brakuje mi mocy mimo ze jedzie 65-70 km/h przy 7 tys obr to jest max wiecej sie nie da
1.Czy zmiana cylindra wpłynie jedynie na przyspieszenie czy tez duzo na vmax jesli tak to o ile ?
2. Czy zostać przy seryjnym tłumiku ale zaspawać ślepa kiszkę czy też kupić markowy wydech i czy taki wydech polepszy duzo dynbamike i vmax na 50 cc wiadomo ze na 70 to na pewno
3.Czy seryjny gaznik z wieksza dysza np 85 da rade i jakie bedzie spalanie na 70 skoro teraz na 50 jazda 50-55 mam 3-3,5l /100km

Proszę o rzetelna odpowiedz

1. Najwięcej zyskasz na mocy i przyspieszeniu.
2.Zacznij od pozbycia się zawirowywacza (utnij przy samym kolanku na gładko i zaspawaj), jeżeli to nie przyniesie określonego rezultatu to wymiana tłumika na klasę sport.
3.Zależy jaki masz gaźnik seryjny, bo jak jakąś dwunastkę to jedyne co osiągniesz to rzyganiem paliwa przy dużej dyszy. Do serii od "bidy" 16mm, lepsza opcja to 17,5 i jest idealnie. Jak chcesz pakować 70cc to 19 (oczywiście zależy jakiej klasy cylinder).