Tak, jak wyżej. Jaką dać dyszę główną do gaźnika 19 mm Tec Pro Black Edition, z filtrem polini air box. Skuter na ciepłym silniku nie chce trzymać obrotów, tzn pochodzi chwilę i zgaśnie. Aktualnie jest włożona dysza 72, iglica na 2 ząbku od góry. Miałem wcześniej dysze 80, ale skuter był zmulony ( iglica wtedy była na 1 ząbku od góry czyli eko ) . Postaram się ogarnąć filmik żeby bardziej zobrazować sytuację. Proszę o pomoc w wyregulowaniu tego.

A tu link do filmu : http://youtu.be/8jszQmfFPnM życzę miłego oglądania

_________________

piaggio-nrg-mc3-by-koral-3-t378697.html WPADAJ
Setup:
Cylek DR EVO 70
Wał: Top Racing High Tech
Gaźnik: 19mm Tec Pro Black Edition + Polini Air Box
Wariator: Stage 6 Sport Pro
Sprzęgło: Hebo N
Wydech: Tecnigas RS 70

Podnieś mu lekko obroty, bo ma zbyt niskie i dlatego gaśnie. Na zimnym jest ssanie i większe obroty, dlatego nie gaśnie.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16