Witam chciałbym wam przedstawić moją DNA z roku 2004. Gilerę kupiłem 3 lata temu w maju. Była ona w dość dobrym stanie, ale była lekko pęknięta czasza z prawej strony (od kierowcy), obtarty klosz i lekka wgniotka na wydechu. Gilera była na dotarciu. Gdy ją kupiłem miała taki set:
Cylinder Airsal 70cc Sport (chyba Sport, bo się zapomniałem pytać)
Wydech LeoVince TT
Gaźnik 17,5 Dellorto
Napęd seria, ale wyregulowany pod 70cc
Na tym secie leciałem 110 km/h (Wiem niemożliwe, a jednak - mierzyłem v-max dwa razy przy dwóch różnych autach), potem kupiłem Pro Replice i szła mi 115 km/h. Jakiś miesiąc temu zatarł mi się cylinder i postanowiłem zrobić projekt. Tu mam przewidywany set:
Cylinder Kit DR Evolution 70cc (od 2000 roku, z króćcem przewodu wody)
Wydech Stage6 Pro Replica
Wariator Top Racing SV1
Wentylator wariatora z przeciwtalerzem Polini
Zawór z króćcem Stage6 MKII
Dzwon sprzęgła Tec Wingbell d.107mm
Sprzęgło RMS STD d.107mm
Sprężynki sprzęgła Top Racing +50%, 3G (niebieskie)
Sprężyna dociskowa Top Racing +30%, niebieska
Korbowód Top Racing STD
Filtr powietrza Stage6 Racing, krótki, 35mm, niebieski
Pasek napędowy Dayco
Lampa STR8 LED Black Line z kierunkowskazami
Manetki TNT Konic, niebieskie
Lusterko STR8 F1 Style, niebieskie carbon
Nóżka boczna IGM, czarna, lewa strona
Pokrywa pompy hamulcowej SSP, niebieska (2)
Przewód paliwa Motoforce, d.5mm, niebieski
Przewód wody Motoforce, d.12x18mm (np Gilera / Piaggio)
Uchwyt tablicy rejestracyjnej BSB, Gilera / Piaggio
Pokrywa wariatora STR8 Extreme Cut, chrom
Nakładka pokrywy wariatora STR8, carbon
Starter nożny STR8, chrom
Śruby pokrywy silnika STR8, niebieskie
Przedłużka STR8
Amortyzator skrętu Kiesler
I jeszcze inne bajery piszcie co myślicie foty dodam zaraz, tylko skocze po tel
-- 24 maja 2014, 12:15 --
Tu daje zdjęcia z teraz:
No i to by było na tyle jak będzie zainteresowanie projektem to od razu biorę się do roboty
xkacper88
) Koleżka ma taki lakier w swojej dna i prezentuje się mega! Set również konkretny. Bardzo miękkie zawieszenie masz z przodu? 
