Witam skuter miał zmieniony tłumik i było dobrze ale gdy została zdjęta blokada skuter nie chce się nie raz wkręcić na obroty np. wystartuje to szybko sie rozpedzia i wszystko git mam 80km/h na liczniku i zwolnie do 40km/h i gdy znów chce dodać gaz to nie chce wejść na obroty czego to może być winna? Dodam że świeca ma kolor czarny(okopcona) a kompresja to 8 barów

świeca powinna mieć kolor rudy albo masz za małą dysze mój kumpel miał to samo z Roxem

Na pewno jest to winna dyszy? Teraz mam seryjny gaźnik dellerto 12 czy opłaca się kupić gaźnik 17.5 dellerto? Zwiększa się osiągi i czy przestanie tak mulić?

Tak wina dyszy bo on miał to samo założył większą dyszę i było okej wysłał bym Ci film ale on zrobił jakiś miesiąc temu tuning.

Jak mam dysze 60mm to jaką założyć ? 80?

No powinna starczyć