Siema mam problem z cpi jeździłem normalnie i wszedłem na 10 min do sklepu wychodzę odpalam go i wszedł na wysokie obroty a zawsze trzymał niskie po dodaniu gazu Skuter się dlawi i chcę zgasnac gdy dam lekko gazu Skuter jedzie rozpędza się, dodaje więcej gazu i gaśnie w czym tkwi problem?

Zaglądnij w okolice gaźnika, może się coś rozszczelniło i łapie lewe powietrze? Sprawdź przewody paliwowe przy króćcach przyłączeniowych, lubią tam pękać.

Ja obstawiam jednak gaźnik bo zupełnie inne obroty ma co wy na to?

Może się jakimś cudem rozregulował?

Powiem że przed gwałtownym daniem gazu ostro zahamowalem nie wiem czy to może być związane z tym

Zauważ, że silnik nie jest sztywno zawieszony w ramie tylko porusza się góra-dół w zależności od obciążenia silnika. Do tego dolicz nierówności na drodze.

No właśnie więc może to być przyczyna, poszukam jej jak ogarne dam znać

Miałem tak samo w cpi oliver sport .
Pewnego dnia odpalam na kopniaka bo akmulator wyciągłem i daje na max i dławi się i gaśnie lecz jak dawałem 2/4 gazu to jechał normalnie ale tylko 40 przyjechałem do domu rozebrałem przeczyściłem dokręciłem mocno wszystkie śrubki i chodził pięknie

-- 20 cze 2014, 21:28 --

Miałem tak samo w cpi oliver sport .
Pewnego dnia odpalam na kopniaka bo akmulator wyciągłem i daje na max i dławi się i gaśnie lecz jak dawałem 2/4 gazu to jechał normalnie ale tylko 40 przyjechałem do domu rozebrałem przeczyściłem dokręciłem mocno wszystkie śrubki i chodził pięknie