skuter podczas jazdy momentalnie zgas niewiem co jest grane wyczysciłem gaznik, filtr iskra jest simeringi na wale dobre czy możliwe że świeca sie zepsuła mimo że iskra jest na niej dobra? czy też możliwe że pierscienie już sie wytarły i kompresja jest za słaba?

Rozkręć cylinder i sprawdź w jakim jest stanie ,ale najpierw zmierz kompresje manometrem i sprawdź czy iskra jest stabilna czy ma przebicia tzn skacze.

_________________

WBIJ DO GILERKI
gilera-gsm-50-supermoto-ebs050-t405481.html

masz takiego samego kibla jak ja tylko ja mam po tuningu poziomu sport wlasnie podjżewam że to coś z cylindrem myśle że pierścienie mogą już być zurzyte oby cylinder był dobry bo w tantym sezonie go kupowałem za ponad 3 bańki simeringi mam dobre na wale gaznik czysty iskra wydaje sie stabilna konia by zajeb.... wychodzi chyba ze to coś w cylindrze możliwe że jak są zurzyte pierścienie to może nie odpalić?

Mój jest w fazie tuningu full sport ;] Cylinder jaki masz ?

_________________

WBIJ DO GILERKI
gilera-gsm-50-supermoto-ebs050-t405481.html

miałem kit tec 70cc sport ale dzisiaj rozebrałem i okazało sie że zabezpieczenie sworznia sie odjebało i rozjebało tłok i cylinder a w tamtym sezonie kupowałem jutro zakładam cylinder tec 50cc prawie nowy ciekawe czy osiągi drastycznie spadną

Zdaj relacje

_________________

WBIJ DO GILERKI
gilera-gsm-50-supermoto-ebs050-t405481.html

spadły osiągi jedzie letko poza 60km/h wczesniej z 80dych i cos jakby siły miał mniej pod górke tylko niewiem czym to jest spowodowane bo dobrze jedzie na płaskiej drodze wczesniej jak miałem cylinder 50cc to miał chyba wiecej siły pod górke pewnie niepasuje ten cylek pod ten setup ale też jeszcze wariator wymieniłem na standardowy bo top racing jest ptak na powierzchni tej co pasek chodzi porobiły sie ubytki materiału wiec nie kupuj tego gówna

Apropo wariatora top racing to sam kupiłem ostatnio. Niedługo złożę moją pszczółkę i zobaczymy czy faktycznie taki z marchwi robiony.Może słaby pod górke bo ty mu odrazu v maa sprawdzasz ,a on pewnie na dotarciu.

_________________

WBIJ DO GILERKI
gilera-gsm-50-supermoto-ebs050-t405481.html

Miałem podobną sytuację, jadę i nagle cisza, sunę sobie jak na rowerze.
Przyczyną był lekko przytarty tłok (TEC) który zablokował pierścień i nie było kompresji.
Co do części to obowiązuje tu zasada "raz, a dobrze" co oznacza że albo wydasz kasę i będziesz miał fajny sprzęt do śmigania , albo będziesz oszczędzał i skuter będzie stał u mechanika lub w garażu, a ty będziesz całe miesiące regulował napęd i pisał 100 postów na forum dlaczego to nie działa.
(piszę to z własnego doświadczenia bo mam kilka elementów firmy TEC - zobacz mój podpis)

tec ma nawet dobre cylindry jak by nie to zabezpieczenie to cylinder i pierscienie po ok 5tys km był w stanie bardzo dobrym