Italjet widzę że jesteś z tych co mało co mają do powiedzenia ale swoje dwa grosze wtrącą, nie napisałem że za 4piwa ma kupić sobie butle, widocznie jesteś wiedzoodporny żeby zrozumieć co ktoś napisał ,zresztą nie do ciebie, więc jak nie masz nic do powiedzenia w temacie i na temat to się nie udzielaj i ściągaj łożyska z wału opalarką-platynowa rada tego forum

pierdu pierdu. widzę, że koledzy się kłócą zamiast pomóc;P Kolego z tego co piszesz, przeprowadziłeś mały remont. Silnik był dobrze wymyty przed osadzeniem łożysk?? może jakiś opiłek w koszyku łożysk siedzi i piszczy sobie? hm... magneto na moje oko ma w miarę duży odstęp od iskrownika więc nwm czy to piszczenie to jest to. zdejmij iskrownik i magneto kręć wałem i słuchaj czy dalej będzie piszczeć. może to tylko uszczelniacz któryś piszczy?

_________________

Nie jeździj szybciej, aniżeli twój anioł stróż potrafi latać

Metaliczny pisk z uszczelniacza? coś nie bardzo, moim zdaniem to jest od łożyska

puki co możemy sobie pisać to i owo. jak już zdejmie magneto i iskrownik i będzie dalej piszczeć to będzie trzeba szukać przyczyny dalej krok po kroczku

_________________

Nie jeździj szybciej, aniżeli twój anioł stróż potrafi latać

Fajnie się czyta te twoje wypociny
Jak dla mnie tata przez przypadek walną w koszyczek łożyska.

_________________

Bicilindrico ItaloJetto
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=227076

To się cieszę że zaczynasz rozumieć co ktoś napisał,mnie się też coś nie podoba stan łożysk ,[możliwe że uderzenie w koszyk lub któraś kulka z łożyska gdzieś kiedyś chwyciła rdzę przez nieodpowiednie przechowywanie łożyska]

ok, nie mogłem zdjąć magneta bo nie wiem jak je zablokować.

było wytarte przed złożeniem, łożyska stan idealny i uszczelniacze, nowe zapakaowane w zgrzaną folie bez dostepu powietrza itp.
z tego co widzę to wał chyba prosty, a co do dzwięku to wyraźnie słychać jak metal uderza o metal Poczekajcie 2 tygodnie, rozbiore z tatą i damy znać co to może być lub co to było jak dojdziemy.

czyli ściągacz masz?? się ma się rozumieć weź wkrętak długi płaski, następnie wsadź go między nakrętkę magneta a dwie te śruby z gumą, które napędzaj pompę wody i zaprzyj np. o śrubę mocującą pompę albo tłumik jest grubsza o wiele. ja tak robiłem jak robiłem w swoim remont, sprawdza się ewentualnie jak nie ogarniesz tego co napisałem to mogę coś w paincie narysować

_________________

Nie jeździj szybciej, aniżeli twój anioł stróż potrafi latać

to łożysko miałem to samo co któryś obrót tak piszczało jak byś tarł metal o metal

_________________

Malossi sport 70 (tłok vertex)
Łożyska NTN C3
Polini speed control (Rolki 4,5g)
Naraku black edition
Laser x-pro
Dellorto17.5
Str8 lexus style

do tego się jakby robiło ciężkie? tzn. jakby opór miało ?