Zdejmij przewód paliwowy i podciśnienia z gaźnika (podciśnienia, to ten zazwyczaj mniejszy średnicą - bez żadnego filtra i jest bliżej gumowego króćca na końcu gaźnika). Przewód paliwowy wsadź do jakiegoś pojemnika i spróbuj ustami zassać przewód podciśnienia. Jeśli paliwo będzie leciało z przewodu paliwa do naczynia, to gaźnik do czyszczenia.... może się coś zapchało.
_________________
Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc Wał Top Racing Evo NG Wario: S6 Sport Pro Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm Zawór: S6 FKM Viton Sprężyna: S6 str. Sprężynki: S6 med. Pasek: S6 Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing Łożyska: NTN C3 + Corteco Wydech: Yasuni C16
|