Witam! Otóż problem polega w tym że skuter po zmianie cylindra z głowicą na 80ccm (72) i sportowym wałku rozrządu który ma niby szybciej otwierać zawory i dyszy głównej 80 stracił moc i v-max. Wcześniej na 50ccm jechał mi 75km/h, a teraz nie chcę się wkręcić do końca na obroty i jedzie tak około 50km/h. Zawory ustawiłem na oko minimalne luzy, czy to w tym może być największy problem że po złym ustawieniu nie będzie miał mocy i nie będzie się wkręcał na obroty? Może problem tkwi w napędzie? Wariator siedzi ten co już był wcześniej tylko rolki 3x5g i 3x7g oczywiście na zmianę. Proszę o szybkie odpowiedzi. Pozdrawiam

Sprawdźcie wszystkie śruby i ustawienie rozrządu. Ustawianie na oko nie daje dobrych skutków ;)

_________________

Moja Malaga! malaguti-f12-midrace-racing-zapraszam-t406973.html
Malaga na FB - https://www.facebook.com/RadeckiGarage

Właśnie wróciłem, zawory ustawiłem na 0,05s i 0,06w. Zaraz idę zobaczyć co teraz będzie się działo