Witam, mam honde sfx , na oryginalnym wydechu i module jeździł jak "głupi" do tych 55 . Więc postanowilem kupić wydech giannelli v2 extra titanium i moduł Cdi racing . Gdy przyszedł mi wydech odblokowałem go i załozyłem , potem przyszedł moduł wszystko załozyłem , odpalam i skuter całkiem odblokowany leci około 65 , Na serii szedł na koło , na asfalcie spalił laka , a teraz na koło nie pojdzie i ma problem z paleniem gumy na trawie .. i teraz nowy jeszcze problem skuter musi jechac na pełnej pizdzie zeby jakoś jechac, bo jak dam połowe gazu to szarpie , na serii pod górki nie miał problemu wyjechać a teraz ... masakra , gdy zwolnie do około 25km/h i full gaz to strasznie powoli sie rozpedza .. co to może być? Pozdrawiam

Wyreguluj napęd. :p

Albo napęd do regulacji ,albo trafiłeś zdupiony moduł. Sprawdź jak się zachowuje na starym module.

_________________

WBIJ DO GILERKI
gilera-gsm-50-supermoto-ebs050-t405481.html

na starym modułe to samo ;) , ale co to znaczy napęd do regulacji ? pozdrawiam ;)

No regulacja czyli np. zmiana rolek wariatora. Można też zmienić sprężynki i sprężynę centralną sprzęgła. poszukaj tematu o regulacji to się czegoś więcej dowiesz. :p
Jak ma takiego muła na starcie to zakładam że to jest wydech wysoko obrotowy czyli musisz ustawić sprzęgło tak żeby łapało na wyższych obrotach, potem pobawić się rolkami.

mam rolki top racing 4 , 6 , 7 g i centralke top racing która jest w zestawie z wariatorem top racing ng który nie pasuje do mojej hondy ;c , co moge zrobić zeby ten v max wiekszy byl bo rece opadaja jak "chinczyk" mnie z górki lekkie wyprzedza

No właśnie i tu się zaczynają schody.
Ale jak nie poczytasz to regulacji to się nie dowiesz dlaczego tak muli i wgl.

A jak naprawdę ci się nie chce to na facebook masz panpage "Ogłoszenia Fanów fp TwojSkuter".
Najpierw dołącz do tej grupy i napisz co i jak bo zanim tu ci ktoś coś doradzi to miną lata...