Witam,
mam problem z aprilia ktorego sam już rozwiązać nie umiem. Mianowicie, aprilia po rozgrzaniu nie wchodzi na pelne obroty. Gdy ja zapale i pojeżdże ze 2 km wszystko jest ok. Problem jest gdy już trochę gorąca. Drugi problem to że duzo pali. Na początku paliła 5 l na 25 km teraz zmienilem miejscami blaszki zaworu membranowego i pali 5 l na 60 km. Dodam że przez gaznik ciagnie lewe powietrze i nie da się go dobrze wyregulować ale jakoś dalem rady że ciągnie pół powietrza dziurka a pół przez filtr :E. Moje podejrzenia to:
-Zawor membranowy nie jest w pełni sprawny.
-puchnie tłok
-zła regulacja ( chociaż to wyklucza według mnie brak mocy po rozgrzaniu)
Powiedzcie mi co po kolei kupować i sprawdzać. Może ktoś miał podobny problem? Pozdrawiam

Jak Ci łapie lewe to po co pytasz co może się dziać? Przecież to właśnie jest problemem, skuter NIE MOŻE nigdzie ale to nigdzie łapać lewego bo wtedy nigdy nie będzie dobrze chodził.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest