Witam. Mam cylinder chińczyka TMMP na mapach Top performance Throphy, cylinder generuje mega moc z gaźnikiem 17mm i wydechem laser x pro!. Niestety chiński tłok pokazuje swoje chumory i spuchł już 3 raz. Moc spadła. Poważnie myślę o szlifie i tłoczku RMS. Mam do was pytanie czy tłoki RMS rzeczywiście są porządne?? Gaźnik postarałbym się zmienić na 19 lub 21.

http://allegro.pl/tlok-rms-minarelli-70 ... 88448.html
http://allegro.pl/tlok-meteor-malossi-m ... 44650.html


Co myślicie o tym zestawie? Nie wiem tylko jaki tłok mamy na pokładzie.
http://allegro.pl/cylinder-70-nicasil-n ... 86017.html

Bierz tłok Meteora do swojego cyla i będzie rakieta

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

x2 bierz meteora masz pewność a cena różni się o 40zł

ok, dzięki. a co myślicie o tym zestawie pf? cylek aluminowy naprawdę przydałby się w ac latem. a cena szlifu to ok.70zl+ tłok 130

Ten Power Force to jest badziewie, alu cylinder, za takie pieniądze? Sam się zastanów..

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

Zdecydowane. Szlif kosztuje u mnie 50zł + tłok meteora 1 pierścieniowy.