_________________

Wiara gwarancją wygranej!

Pasek kevlarowy wywal. Tak samo jak i wywal z tego setu Streetrace, to jest szajs okropny. Lepiej weź DR Evo albo Top Performances Trophy. No i gaźniczek mógłbyś wrzucić 21mm. I sprawdź w jakim stanie wał, łożyska i czy korbowód nie lata góra-dół.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

x2 tak jak kolega wyzej; 19mm tez może byc sam mam, ale na 21mm bedzie na pewno o wiele lepsze chłodzenie i przepływ miesszanki kosztem niewielkiego wzrostu spalania. Co do dcylindra to takze bym brał albo DR albo TOP-a jednak sam posiadam Malossi Sporta i nie mogę złego słowa powiedzieć

-- 30 cze 2014, o 09:34 --

P.S.Streety sa xle spasowane dlatego wszyscy je odradzaja, bo po prostu szybko się zacierają.

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

A jeżeli nie mam albo nie chce wydawać tak dużo kasy to moge kupic sam cylinder malossi sport 70 czy i tak do 70cc trzeba cos dokupić?

_________________

Wiara gwarancją wygranej!

Gaźnik ja bym na samym początku zakupił, bo to podstawa i jeszcze łożysko igiełkowe MHR lub polini Evolution, chybaze stare jest dobre i chcesz trochę zaryzykować no i łożyska na wale, chybaze twoje stare nie hałasują

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Do 70 podstawa to wlasnie gaznik jak kolega wyżej napisał no i wydech jeszcze. I oczywiście sprawdzenie stanu walu.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

a jeżeli nie będę kupował cylka 70 to wystarczy wydech ? czy tez gaźnika 17,5 np? wydech interesuje mnie tecnigas next r

_________________

Wiara gwarancją wygranej!

Gaziorka do serii cylka też by wypadało zmienić, właśnie na 17,5mm. Bierz Next-R, bardzo dobry wydech do serii.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Części, które posiadasz są w porządku, resztę setupu poleciłbym Ci:

Cylinder: Top Performance Trophy 70
Gaźnik: Tec Pro Black Edition 21mm
Wydech: Stage6 Pro Replica/ Giannelli Reverse Kevlar
Łożyska: NTN Metal ( odradzam SKF obecnie to badziewie )

Mimo wszystko przy inwestycji w silnik wolałbym wymienić łożyska, nawet we własnym garażu można to zrobić, jeżeli nie masz dużej wprawy poproś kogoś, kto się na tym zna, chyba, że masz minimum umiejętności manualnych, to wtedy możesz wymienić łożyska sam. Oczywiście wał należy również sprawdzić, jeżeli jest w dobrej kondycji, to może zostać, ale łożyska bym wymienił, aby w przyszłości nie wiązać dużych kosztów z remontem.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

Odnośnie SKF to ja kupiłem (wraz z uszczelniaczami) po taniości chyba 1,5 lub 2 lata (zakładałem troszke później zima) temu w Niemczech w serwisie Yamahy, mają już przejechane z 1500km i nic nie słychać wszystko jest ok. Wypowiadam sie jedynie z mojego doswiadczenia, bo nie zajmuję się na codzień składaniem silników tak jak przedmówca, takze nie mam ciagłej styczności z produktem i nie mam możliwości zaobserwowania spadku jego ogólnej jakości. Także, żeby nie ryzykować to ja bym jednak wziął łożyska KOYO z luzem C4 w koszyczku metalowym (co prawda mając teflonowe są mniejsze opory, ale jak będa juz w stanie agonii to nie będzie ich słychać i po prostu posypią sie niepostrzeżenie i wyrządzą wiele szkód

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Tzn. powiem Ci tak, że wiele silników składałęm na SKFach bo uważałem je za najlepsze, ale ostatnio coś się dzieje z nimi, mój silnik się sypnął po 400km przez te łożyska, kolegi apkę składałem na full sporcie i zrobił nie całe 1k km i też padły, następny przypadek Sr Morini na full racingu, łożyska SKF- padły po 2 dniach, jeżeli wymieniam łożyska na wale, to wał idzie do zamrażarki na 24h, łożysko wbijam tulejką metalową + podkładką drewnianą używając gumowego młotka ( twardego ) i zawsze bez problemowo wchodzą, następnie 2 łożysko tak samo, umieszczam wał, skręcam, uszczelniam silikonem, silnik gotowy, następnie wiadomo cylinder i te sprawy, każdy silnik składam tak samo, zaczynając od mojego i wszystkie na skfach się sypią teraz.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

Nie chce mi sie wierzyć, zebyś źle składał, więc załóżmy, że to wina kiepskich łożysk. A co do KOYO, to mia łem takie wczesniej po przebiegu 13k DR Evolution+komin IXIL i tylko jedno szumiało, a drugie było ok, takze wg mnie bardzo dobry produkt

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Łożyska KOYO są dobrej jakości, miałem z nimi styczność, aczkolwiek bardziej jestem przekonany do NTN obecnie. SKF mnie zawiodło strasznie i odradzam te łożyska, za dużo się silników przez nie sypie teraz.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

Miałem KOYO byłem bardzo zadowolony, jeszcze je gdzieś w szafce mam Co do NTN to nie miałem stycznosci niestety.
P.S.
Obym wtedy trafił na dobrą partię tych łożysk co prawda w DE je kupowałem takze nie powinny być lipnej jakości, ale jak mówią pożyjemy zobaczymy

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.