Mam problem ze spadkiem kompresji w silniku p/g na wtrysku. Mechanik mierzył kompresje i powiedział, że ma 4,5 bar. Skuter juździ teraz do 80 km/h i odpala za pierwszym razem ale jest wyczuwalny spadek mocy przy przyśpieszeniu i v-max o 15 km/h. Cylek i tłok wygladają nie najgorzej ale na pewno nie na taką kompresje.

Gdzie jeszcze może uciekać kompresja na wtrysku oprucz cylindra?

Sprawdź stan uszczelki pod głowicą.

_________________

WBIJ DO GILERKI
gilera-gsm-50-supermoto-ebs050-t405481.html

Uszczelki pod głowicą, cylinder i tłok są w dobrym stanie i na pewno nie ucieka kompresja w tych miejscach. Trzeba szukać gdzieś indziej ale gdzie? Moc spadła w ciągu jednego tygodnia. Gdzie mogła uciec w tak krótkim czasie? Jeśli nie cylinder to wydaje mi się że to może być zawór membranowy, przepustnica, kompresor... Ale przez jaką z tych części lub innych może tak szybko spadać komperesja?

Nie przez zawór ani inna żadna część. Kompresja jest wytwarzana na powierzchni gora tloka-głowica. Wiec tam musimy szukać problemu. Mówisz ze uszczelki ok, a w jakim stanie masz pierścienie? Bo wydaje mi się ze to mogą być zużyte pierścienie.