Witam rozpołowiłem silnik i sprawdzam wał ma on przejechane 14 tyś km i nie ma luzów góra dół moim zdaniem na boki ma leciutko ale to przecież bez znaczenia bo chodzi pionowo tak?? Pytałem ojca dziewczyny który ma doświadczenie w tych sprawach i mówi ze nie ma potrzeby wymieniać wiec ja was pytam wymienić tylko łożyska na wale czy cały wał chce wsadzić cylek DR Evo 70

a juz mam wsadzone:
Sprzegło Tec evo
dzwon polini speed bell
seria gaźnik ale mam na boku 21 (wsadze dopiero jak będzie cylek 70)
wariator polini hi speed
wydech S6 Pro Replica

Edytuję:
Czy ten wał będzie dobry ???
http://allegro.pl/wal-top-racing-minare ... 79648.html

Dla świętego spokoju, jak już masz silnik rozpołowiony to zmień też wał, będziesz mieć pewność że Ci nie strzeli. Bo na serii może Ci latać i 10k km ale może też 100km.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Ja mam troszke wiekszy przebieg od kolegi, wał wygląda jak nowy, na Malossim Sporcie mam przejechane koło tys km i wał nie ma luzów jak na razie i jest ok. Takze jesli masz pieniądze to zmieniaj wał, a jesli chcesz zaoszczędzić to nie, bo cylindry klasy sport krecą zbliżone obroty do seryjnej jednostki

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Zależy od regulacji, bo mnie przy moim secie kręci ok 11tys. ale za to osiągi są mega, zwłaszcza przyspieszenie.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

aha to wymienię żeby nie było niespodzianek a mam kolejne pytanie.
Jak rozkręciłem silnik to są tam plastikowe zębatki np napędzająca pompkę oleju jakim smarem je smarować ??? może być ten zielony wszędzie używany nie pamiętam jak się zwie
czy trzeba kupić specjalny przeznaczony do tego ???jak tak to jaki