Witam was , mam problem ponieważ zmniejszył mi się v-max .Chodzi tu o skutera Peugeot Jet Force C-Tech. Nie stało się to od razu , był to okres czasu coś około roku i wraz z czasem skuter z 90 km/h spadł do 65 km/h , na początku osądzałem o całą sprawę wydech , który jest nieszczelny na łączeniu końcówki tłumiącej i tej rury która do niego prowadzi . Kolega polecił mi sprawdzić dzwon sprzęgła i sprzęgło . No i po zdjęciu dzwona zrobiłem zdjęcie które wstawię poniżej. Mam teraz pytanie czy dzwon jest do wymiany? Czy to on mógł spowodować całe zmniejszenie się przełożenia , z zachowania skutera wnioskuję że dawniej przy 90 km/h osiągał te same obroty co teraz przy 65 km/h , czy to będzie wina dzwona ? Czy tłumik też będzie odgrywał w tym swoją role? Oto link do zdjęcia:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/87e ... 2ef72.html

Dzwon widocznie o coś mocno ociera , muszisz znaleźć miejsce gdzie trze bo moze byc to własnie jego wina .

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Najgorsze jest to że on chyba się kruszy , nie wiem jakim cudem . Ponieważ na osłonie nie widać ani śladu kontaktu z dzwonem

Jak sie kruszy to do wymiany na 100 %

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Dzięki za odp. Tylko teraz mam pytanie czy to z jego winy zmniejszyło mi się aż tak przełożenie?

Jeśli obcierał to musiał ciezej się kręcić i to moze byc przyczyna.

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Ok, dzięki ci za pomoc, właśnie zamawiam dzwon od malossi.