Witam mam wielka proźbe do was jaki tłumik do mojej vitki byle nie był jakiś drogi bardo może być używka jak macie coś godnego polecenia.

Ale skuterek seria czy jak?

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Zapewne seria

lepiej wydech

Leovince TT jest idealnym wydechem do serii lub Technigas Next-R lub takze cos wysokoobortowego za małe pieniadze to np Laser X-PRO

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Ewentualnie Yasuni Z, jest jeszcze lepszy od TT, ale z uwagi na cene mało kto go posiada, za używkami można się rozejrzeć, ale nie ma ich dużo.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

Tak bo wystarczy dołorzyć ok 100zł i kupić mocniejsze Yasuni R

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

mati-98,
a po co meczyc serie wysokoobrotowym wydechem? Pisalem o Laser X-pro, z uwagi na to ze ostatnio nie cieszy sie zbyt dobrym wykonaniem odpuscilbym sb go, wgl ciezko chyba uzywke dostac, bo malo osob go posiada jak slysze. Najlepiej przy serii chwali sie Leo TT, wiec tez go bym polecil ;p
Jakub03,
Nie potrzebnie pakowanie sie w koszta ;)

Rozumiem pro replica typowa wysokoobrotówka, ale laser az tak bardzo serii nie meczy, ale zawsze wiał mi china, za to jest tani

Przecież on sam to napisał, ze bez sensu bo drogie, wiec po co powtarzasz.

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

dzięki zdecydowałem sie na Tecnigas Next-R kupiłem nowego po dobrych pieniądzach za 300zł. a teraz mam mały problem. Założyłem tłumik i przejazd pierwsze 500m zbiera się super i zamyka zegar ale w dalszym dystansie strasznie go zamula z poczatku wychodzi na wysokie obroty potem jest zmuła i dopiero przy około 60km dostaje powera. ii pytanie do was czy mam regulować jakoś gaźnik czy coś innego zrobić. Silnik seria po remoncie wszystko org. ostatnio zmieniony pasek i rolki.

Jeżeli świeca ma nalot beżowy, bądź brązowy to jest okej, spalanie w normie. Wyjaśnij to dokładniej, bo mieszasz nieźle, skuter jedzie dobrze dopiero od 60km/h ? od dołu na muła? Idzie dobrze do 60 a potem muli ? Jeżeli są dziury w przyspieszeniu i spadki obrotów to należy zastosować twardszą sprężynę centralną i ew. jeżeli to nie zmieni charakterystyki pracy silnika to lżejsze rolki założyć.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

rolki zostały zmienione na 6g ma teraz wyższe obroty ale za to jeździ już tak jak powinien. Dzięki za pomoc

Gdybyś miał problem/pytanie to zapraszam na pw

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5