Coś mi tu nie gra, "chmura benzyny", o ile dobrze rozumuję to niespalone paliwo wydmuchuje tłumikiem? W takim przypadku powinno napierdzielać "marchewami" jak na WRC... Może podaj więcej informacji na ten temat, np. skąd ta chmura, jaki kolor świecy, jaka przerwa pomiędzy elektrodami, itp.

Co do świecy i elektrodów dam znać jutro ( noc ;p ) , Chmura nwm czemu tak duża jest od kupna squtera takie " rzeczy się dzieją " zapomniałem dodać , że tłumik do 45/50 km/h ma ładny dzwięk i ładnie łapie a po przekroczeniu ma jakieś dzwine rezo jak szatan przyśpiesza , a dzwięk z tłumika jest nie do zniesienia co do przyś od 50-65 w 2/3 sek dalej jak czołg i wtedy pojawia się chmura wraz z choler*** dzwiękiem , dziękuje i czekam na dalsze propozycję.

za dużo paliwa sprawdź filtr powietrza czy mokry i daj znać , przechodze teraz to samo

Wiesz co odczuwam na gąbcę zapach paliwa i jest miejscami mokry czyli wymiana czy też bogata mieszanka ?

Ja u sb. na filtrze trzuję paliwo ale powinien być suchy.
Co do dymu też tak mam z tym że jak skuter jest przechylony to dozownik poprostu więcej daje
oleju (przynajmniej tak mi się wydaję) i jak go później odpalam to przez 2-3 min leci dym
jak z palonej gumy a później już jest ok.
Nie wiem czy tak jest tylko w moim przypadku

może masz za bogatą mieszankę? ewentualnie możesz mieć zużyte pierścienie i dla tego może też kopcić

_________________

"Człowiek na Poziomie powinien trzymać się w Pionie"

Podczas kupywania koleś wspominał o pierścieniach mógłbyś podesłać link do nich ( nie znam się na tych sprawach ) ;d dzięki .!

to są pierścienie
http://mojskuter.net/img/1/19039/1184/_sgccgj.jpg
aby wymienić musisz jechać z tłokiem do motoryzazcyjnego żeby Ci dobrali a jak odczytasz rozmiar na tłoku to sam kup na allegro czy w motoryzacyjnym

_________________

Zapraszam do obejrzenia mojego swapu, kiedyś siedział chiński 4t,następnie minarelli horizontal a teraz piaggio 125cc

post2459516.html#p2459516

a tłok masz seria czy inny? tu masz do serii http://shop.mieloch.pl/pierscien-tloka- ... 3376.bhtml

_________________

"Człowiek na Poziomie powinien trzymać się w Pionie"

Dzięki wam i te pierścienie jakoś się dociera ? , i czy rozwiązę problem ;p ?

WaTPer, jeżeli jest to spowodowane pierścionkami to pomoże, ale moim zdaniem to zacznij od gaźnika i dobrej regulacji

_________________

Zapraszam do obejrzenia mojego swapu, kiedyś siedział chiński 4t,następnie minarelli horizontal a teraz piaggio 125cc

post2459516.html#p2459516