Witam
Mam na oku 3 zestawy cylindrów, ale nie wiem który wybrać
http://www.scooterkingz.pl/cylinder-50ccm-skz
http://shop.mieloch.pl/cylinder-kit-tec ... 2678.bhtml
http://www.scooterkingz.pl/cylinder-motoforce-eco-50-3
Proszę o pomoc w wyborze
Z góry dziękuje.

Bierz Motoforce.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Tak jak kolega wyżej Motoforce

Tak jak koledzy wyżej A nie chcesz moze pojemnosci zmienić?

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

To zależy!
Bo jeżeli masz jakomś dobra 70 i w dobrej cenie .

Nie nie mam na sell zadnego cylka 70, jedynie sport 70, ale poszukaj używki np na olx

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Właśnie szukałem ale nic nie ma w tej cenie co ja szukam (max 150)

Za 150 to kupisz tłok meteora i zrobisz szlif serii, a nie kupisz dobry uzywany cylinder

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

To co bys polecał
-zrobić szlifa i kupić tłok meteor
-kupić zestaw tak jak mi polecaliście Motoforce
Co będzie lepszym rozwiązaniem?

A ile wytrzymują te tłoki motoforce

Ja Polecam Ci obaw wyjścia.
Sam posiadam ten cylinder Motoforce eco, tyle że do LC i nie narzekam.
Moc jest jaka jest, buja się do 80.

Chociaż bardziej stałbym przy kupnie 70, jakiegoś Malossiego czy coś, zrobić szlif i dobrać tłok i byś mógł latać.

Tylko ze mi zależy zeby skuter mial jeździł jak najdłużej, bo teraz spokojnie jedzie 75max ale juz cos ma slaba kompresje bo wcześniej lecial więcej chyba okolo 85 o ile pamiętam.
Wiec tak serio sie pytam co polecacie szlif czy nowy zestaw.


A i jezeli ktos wie czy dobry jest ten cylek za te pieniądze bo szlif z tłokiem to jakies 150 a tez zestaw 100 wiec moze on bedzie dobry.
http://www.scooterkingz.pl/cylinder-50ccm-skz

Kup nowy kit od motoforce (ECO) 50 i tyle, zależy kto w twojej okolicy wykonuje szlify i jak to robi (ja na szczęscie mam dobrego fachowca)

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Ale jeszcze prosil bym o opinie na temat tego zestawu SKZ 50