Witam mam pytanie jaki wydech do takiego cylindra.Jaki gaźnik 19/21mm? I jaki napęd aktualnie mam wario do wyboru Top Racing SV1/Malossi Multivar. Gaźnik 17,5mm. Sprzęgło regulowane motorforce. Dzwon seryjny.(Będę mógł zmienić na inny) Zawór membranowy seryjny z płytkami karbonowymi polini zielone 0,40mm. To wszystko. Prosił bym o sprecyzowane odpowiedzi. Pozdrawiam.

_________________

Malaguti F12 <3 Lc
PAMIĘTAM [*]

Gaźnik 21mm musi być
wydech ja bym brał skoro cylek to Polini to Polini For Race 4 lub 3
wario lepsze by było top racing ng, chybaze nie kupujesz nowego, a sv1 i multivara masz na stanie
to lepszy byłby wg mnie multivar, jesli jest to jeszcze stara wersja, bo nowe nie są godne polecenia
co do dzwonu to moze być jakis sportowy, ale niekoniecznie, oczywiście jesli seryjny nie jest przegrzany, bo jak ma przebarwienia to należy od razu go zmienić
co do zaworu to ok, nie trzeba nic zmieniać

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Dzwon jest nowy. Tak mam 2 waria top i malossi. Dziekuje za odpowiedz. Moze jeszcze ktos sie udzieli.

_________________

Malaguti F12 <3 Lc
PAMIĘTAM [*]

Wolałbym wariator SV1 bo multivar to jest porażka totalna, dodaje tyle przyspieszenia co nic, a prędkość maks. spada o 15-10km/h.. Gaźnik 21mm będzie tutaj najlepszym rozwiązaniem, do tego cylka poleciłbym Ci Tecnigas Triops lub Yasuni C16, ewentualnie jak kolega wyżej napisał PFR 3/4

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

Porażką totalną jest to co piszesz! Czyli (kompletne bzdury)
Na temat malossi multivar (stara wersja ponieważ z nową nie miałem doczynienia)
Malossi multivar w punkcie przyśpieszenia jest obniżone co do s6 sport pro dlatego że ma mnieszy kąt ale za to prędkość nie spada tylko wzrasta (i nie kłócić się bo sam to przetestowałem!)
W przypadku stage 6 sport pro przyśpieszenie jest lepsze przez ostrzejszy kąt ale za to v-max jest mniejszy niż w przypadku malossi multivar i w przypadku wariatorów nie można mówic w którym prędkość spada o 20km/h a w którym wzrasta 15km/h bo tego nie określimy. Jedynie można powiedzieć na którym wzrasta a na którym maleje.
W przypadku wariatorów:
Malossi Multivar (stara wersja bo z nową nie miałem doczynienia) - Słabsze przyśpieszenie, większy v-max
Stage 6 Sport Pro - Lepsze przyśpieszenie, miejszy v-max

Masz na mysli nową wersję zapewne, a ja pisałem


Tak tylko, że on przetestował starą i nową wersje, zapewne ma na myśli tą drugą, a skoro ty nie miałeś z nią do czynienia to sam sie nie kłóć

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Multivara mam starą wersje.

_________________

Malaguti F12 <3 Lc
PAMIĘTAM [*]

No wiec ja bym latał na multivarze, bo sv1 nadaje sie bardziej pod 4t

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Porażką i bzdurą to możesz nazwać swoje teorię, bo miałem doczynienia z nową wersja multivara i jest to dziadostwo, zaniża osiągi skutera, przy każdej regulacji, więc mi nie wmawiaj, że wiesz lepiej, bo gówno wiesz.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5