Witam
Mam Roxa 2004r. a w nim:
- wydech Yasuni Z
- sprzęgło Stage6
- dzwon sprzęgła Stage6 Wingcooler

Zamierzam kupić:
- cylinder Stage6 Streetrace 70cc albo Malossi Sport 70cc
- gaźnik Dellorto 19mm
- wariator Stage6 sport pro albo Malossi Multivar

Czy to będzie dobrze latało czy coś zmienić?

Z góry dziękuję i pozdrawiam

Nie kupuj Streetrace to jest śmieć. Weź DR Evo albo Top Performances Trophy. Gaziorek dobry wybrałeś, ale może też być 21mm. Wario weź jak już S6 Sport Pro lub jeszcze Ci polecam Top Racing NG. I wydeszek masz trochę za słaby do 70, jak masz Yaśka to możesz zmienić na Yaśka R.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Sam posiadam Malossi Sporta i jestem bardzo ale to bardzo zadowolony, przy moim secie wskazówka schodzi trochę za lampkę od temperatury do literki T (mowa tu o prostej nawieżchni a nie z górki) co do gaźnika to na 21mm bedzie o wiele lepsze chłodzenie, ale na 19mm też będzie ok, wariator zakup albo Stage6 Sport Pro albo Top Racing NG

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

A czy na tych częściach co wymieniłem łatwo będzie go wyregulować?

Zależy od twojego doswiadczenia, ale jesli jesteś kompletnie zielony w temacie to radzę oddać komuś do poskładania i wyregulowania

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Rozjaśnij swoje myślenie na temat cylindrów np. czym się różni streetrace od malossi sport-a??

-- 12 lip 2014, 12:33 --

mateusz1246,

Polecam ci taki setup:

Cylinder malossi sport 70cc
Gaźnik dellorto 21mm
Wariator stage 6 sport pro
Pasek stage 6 pro


https://www.google.pl/search?q=yasuni+z ... B352%3B258

A odnośnie wydechu to jeśli posiadasz takie zwężenie w kolanku to ją poprostu rozwierć/wytnij/wywal poskładaj, daj mechanikowi na regulacje gaźnika i ma latać!

Regulacja napędu/gaźnika nie jest trudna, ale w niektórych wypadkach czasochłonna, ze względu na to, że każdy skuter na podobny secie reaguje nie co inaczej na regulację, niekiedy rolki 0.25g cięższe/lżejsze przeważają nad dynamiką silnika.

Odnośnie setupu, to ani Malossi Sport, ani Szitrejs Stage6, nowe Stage6 są źle spasowane i tłoki się zacierają szybko, nowe cylindry wypuszczone przez Malossi na rynek są również przeciętnej jakości, jeżeli już to kupiłbym Malossiego do szlifu + tłok Asso-werke, wyjdzie taniej niż nowy cylinder, a będziesz zadowolony, bo obecnie Vertexy to jest jeden wielki szajs.

Jeżeli chodzi o regulacje/poskładanie silnika daj znać na pw

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

Nie nie mam takiego zwężenia

To wkładaj to co napisałem i OGIEŃ!!

Zakładaj:
-Malossi Sport 70cm
-Gaźnik dellorto 21mm
-Wariator stage 6 sport pro
-Pasek stage 6 pro

+ to co masz:

- wydech Yasuni Z
- sprzęgło Stage6
- dzwon sprzęgła Stage6 Wingcooler

I ma latać! Olej do cylindra: Motul 800 2t lub Samurai Ipone Racing 2t (w pełni syntetyki) i nic ci się nie zatrze żaden tlok! Takie pierdoły to nawet w OBI nie gadają!

Ok dzięki za podpowiedzi . Zrobię tak jak piszecie:
-Malossi Sport 70
-Dellorto 21mm
-Stage6 Sport Pro

mateusz1246,

PS. nie kupuj żadnych zatartych cylindrów bo bardzo często sie zdarza że kupują goście zatarte cylki szylif tłok i taniej wyjdzie niż nowy a nie raz cylinder zatarty ma tak przegrzaną tuleje że nie da się z niego już nic zrobić i będzie to jezdziło ale będą wachania mocy i różnego rodzaju inne wydziwianki.
NOWY MALOSSI SPORT olej wybierz z tych co pisałem powyżej osobiście polecam Motul 800 2t mam i crossówke na nim i skuter i jest debeściacko Pozdrawiam!

Co do oleju to osobiście leję Castrol Racing 2t full syntetyk i jestem bardzo zadowolony

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Nie nie miałem zamiaru kupować używanego cylindra. A w kwestii regulacji to będę potrzebował pewnie jakieś dysze sprężynki i rolki tak?

Jasne, ze tak

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

mateusz1246,

Jeżeli nie masz doświadczenia co do regulacji gaźnika to oddaj do kogoś kto się zna a najlepiej do jakiegoś dobrego serwisu, zrobią ci raz a dobrze i będziesz zadowolony i miał pewne!
A dysze jeśli oddasz do mechanika to on będzie miał i dysze główne i wolnych obrotów a jeżeli sam chcesz regulować (czego nie polecam) to kup zestaw dysz z przedziałem 74-86 i próbuj!.

A odnośnie przekładni to indywidualna sprawa!

Sugerujesz coś ? Wielki specjalista się znalazł, każdy tłok da się zatrzeć, nawet Wossnera o ile wiesz co to jest przy oleju iPONE. Zachowaj dla siebie te złośliwości bo nie zabłyśniesz tym

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

A wał wytrzyma przy takim cylindrze?

Przy spocie wał wg mnie wytrzyma, przy midrace powinien, ale juz przy racingu to jeździsz na tykającej bombie :p To trochę taka loteria jest od klasy sport wzwyż (nie wliczając jej oczywiscie, bo sporta bez problemu seryjny, sprawny wał wytrzyma, bo cylindry tej klasy kręcą zbliżone obroty do seryjnych jednostek (mowa tu o cylindrach seryjnych)
P.S.
Muszę wszystko dokładnie opisywać, bo kto wie, moze ktoś taki jak NaidiX lub on sam we własnej osobie będzie to czytał i po prostu chcę uniknąć jego durnych dziecinnych pytań

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Wał wytrzyma, ale tak jak kolega wyżej pisze, musi być w dobrej kondycji, inaczej to ryzyko, aczkolwiek łożyska są podstawowym elementem kwalifikującym się do wymiany przy tuningu klasy sport.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

Aha ok dzięki za odpowiedzi . Czyli jednak będę musiał rozkręcać cały silnik żeby wymienić łożyska . A możecie mi jeszcze doradzić z jakiej firmy łożyska kupować a jakich lepiej unikać?