Cześć..
problem wygląda tak, że mam Cylinder Airsal 80cc, napęd seria, gaźnik z dyszą 90mm i chodzi o to, że kiedyś do 50 km/h przyśpieszał w 5 sekund i miał v-max 75 km/h licznikowe a teraz do 50 km/h idzie w 7-8 sekund i ma v-max 65 km/h licznikowe a obroty podejrzewam, że są za wysokie jak na tą prędkość.... przebieg maszyny 9 tyś km, cylinder 2tyś... co jest przyczyną takiego zachowania ?

Jeśli zauważamy wysokie obroty względem małej prędkości to prawdopodobnie trzeba będzie się szykować na wymianę paska napędowego. Można też profilaktycznie sprawdzić regulację napędu oraz kompresje.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Na pewno to jest wina napędu , sprawdź pasek i rolki .

10 tyś KM to czas nawyższy na wymianę paska i rolek ?

tak swoją drogą... jeśli mam przełożenie główne 13 obrotów dzwonu na 1 obrót koła i założę przełożenia z Colibra 11/1 to moja prędkości maksymalna wzrośnie teoretycznie 10 km/h ? czyli mały zysk

10 tys to rolki napewno do wymiany , a pasek można na nim jeździć ale jeśli to china to jest to trochę niebezpieczne może się zerwać . Oczywiście nowy pasek da ci wiekszy V-max bo ten masz zajechany ...

jak jest fabryczny wymiar paska, to jest jakieś +/- wymiaru który można zmienić od fabrycznego co polepszy osiągi ?

-- 31 lip 2014, 12:57 --

kupiłem i założyłem nowy pasek i rolki 5gramowe... i co się stało ? rusza z znacznie niższych obrotów, w czasie przyśpieszania też ma niższe obroty, idzie 75 km/h licznikowe... poprzednie rolki miał 6,5grama i na zużytym pasu wyżej się kręcił