Witam
Posiadam honde x8r - dzisiaj założyłem do niej malossi multivar z sprężyną i rolkami ktore przychodza razem z nim (sprężyna żólta, krótsza od oryginalnej - czerwonej, a rolki bodajże 8g). Zmieniałem również pomiędzy dwoma wydechami (oryginalnym a technigasem next-r)
Na obu motor nie przekroczył 50kmh. Gdzie może być problem!?
Czy problemem może być to że pasek nie wchodzi do końca, i zostawia sporo nieużywanego miejsca - co zrobić żeby wchodził wyżej /?
http://i.imgur.com/Tl2OAp6.jpg
Tutaj są filmy z tym jak ona przyspiesza i na jednym i na drugim wydechu. Ewidentnie koniec jest przy ~50kmh.
Blokada z CPI jest ściągnięta (kabelek przecięty). Reszta (wydech wariator powinny być odblokowane bo są nie seryjne ;) i kupione tylko po to by te 50kmh przekroczyc )
https://www.youtube.com/watch?v=vk7iguU8QPc

https://www.youtube.com/watch?v=7hX6-J9zzIw

-- 4 sie 2014, o 10:33 --

Ok, problem był w tym że na przeciwtalerzu zostały stare rowki, zjeżdżając z górki pasek wskoczył dalej i wyrobił nowe ślady Honda idzie teraz 65-70kmh i wydaje mi się ze przestaje przyspieszać bo ma odcinke a nie brak mocy, co mogę zrobić żeby przy takiej samej prędkości miała niższe obroty? Chciałbym osiągnąć v-max koło 80kmh+

Jak masz rowki na przeciwtalerzu to by było dobrze go wymienić i sprawdzić grubość paska bo też ma duży wpływ na v-max.
I bym jeszcze sprawdził czy masz jeszcze jakieś blokady bo odblokowana seria powinna iść ok. 80 na dobrze dotartym cylku a ty na tym secie powinieneś mieć ok 90 na blacie. Ewentualnie możesz jeszcze kompresje sprawdzić.