Witajcie, set mam taki jak w podpisie, sprawa polega na tym że mam świeżego DR EVO 70, dopiero 110km docierania ale już 2 razy zdążył mi tłok spuchnąć , póki co osiągnąłem nim najwięcej 70km/h bez pałowania ale tutaj właśnie pojawia sie problem bo czuję że skuter nie ma potencjału na wiele więcej, również przyspieszenie nie jest jakieś powalające, szczerze mówiąc spodziewałem się darcia na koło xD Poradźcie coś

_________________

Speedfight 2 AC @ DR EVO 70, Dellorto 17.5, Polini Speed Control, Giannelli Reverse, Gearbox LC

VW Golf mk.IV german style @ TDI AGR wtryski 216-chip na 142km 320nm, wzmak Toxic 1000W, tuba Raveland 250W, Alpine IVA-D105R, AEZ Excite Black 17'

Zobacz czy ma zapewnione dobre chłodzenie , u mnie bardzo tracił moc jak się przegrzewał cylinder .

Mój kumpel miał full serie + dr70 evo i mu około 90 szedł

Aha, czyli wynika że osiągi poznam po dotarciu i potem ew. regulacja napędu tak? A jeszcze jest 2 sprawa, mianowicie jak jadę sobie np. 60, i puszczę całkowicie manetkę skuter jak schodzi z obrotów to przestaje palić paliwo, nie słychać "strzałów" tylko jakby tłok chodził na sucho, jak dodam gazu skuter znowu zaczyna palić. Teraz przy każdym hamowaniu muszę trzymać manetkę na minimalnym gazie żeby nie zgasł, co z kolei przeszkadza przy hamowaniu przodem, znacie może wyjaśnienie tego?

_________________

Speedfight 2 AC @ DR EVO 70, Dellorto 17.5, Polini Speed Control, Giannelli Reverse, Gearbox LC

VW Golf mk.IV german style @ TDI AGR wtryski 216-chip na 142km 320nm, wzmak Toxic 1000W, tuba Raveland 250W, Alpine IVA-D105R, AEZ Excite Black 17'

Mysle, że osiagi jak i na dotarciu i po dotarciu beda takie same moze minimalnie wieksze po dotarciu ale to nie jakies odrazu 10-15km/h ale na doarciu nie mozna sprawdzac v-max bo to musisz dac full gas a nie wolno Jeśli chodzi o to ze jak jedziesz to pyrta i puscisz gas to sluchac takie tylko buuuu a nie pyrta dalej z wydechu to u mnie tez tak jest ale on nie gasnie