Jest przy kanale wgniotka, jeśli nie jest wypukła, to może i pojeździ, ale jeśli jest głęboka rysa na cylu w stronę głowicy, to kompresji też nie będzie tyle co powinno być. Gdyby było uszkodzenie okna dolotowego po drugiej stronie, wtedy byłby mniejszy problem, a tak tłok zaczyna sprężać mieszankę po minięciu okna dolotowego, a tam jest rysa i wgniotka, więc będzie przedmuch.
_________________
Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc Wał Top Racing Evo NG Wario: S6 Sport Pro Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm Zawór: S6 FKM Viton Sprężyna: S6 str. Sprężynki: S6 med. Pasek: S6 Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing Łożyska: NTN C3 + Corteco Wydech: Yasuni C16
|