Siema ;)
Pewnie większość z was zna mnie z tematu o Kymco ;) A więc tak od dłuższego czasu szukałem czegoś innego bo ten już mnie denerwuje po za tym Ac ;) Przeglądałem tablicę z dobre dwa miesiące , i już miesiąc się czaiłem na Sr'kę. W końcu zadzwoniłem umówiłem się obejrzałem , ale o 21 więc było ciemno , w czwartek (21.08.2014) pojechałem obejrzyć Sr'kę za dnia. Potem pojechałem do domu namyśliłem się i po 2 godzinach stała już u mnie
Aprilia jest sprowadzona pochodzi z roku 2005 , można powiedzieć że cena była atrakcyjna , wracałem nią 3 km bez zarzutu
Ma kilka pierdół optycznych ale o tym później. Może trochę o wadach opowiem otóż , lewa laga cieknie , plastiki przydało by się pomalować , pokleić pług , wyczyścić oraz wyregulować gaźnik i jakieś tam pierdoły których tam nie liczę.
Aktualnie siedzi taki set :
Optyczny :
- Nadkole Kiesler Racing
- Lampa tylna STR8 Black Line Led
- Manetki niebieskie Hensim
- Pokrywki pompek hamulcowych SSP
- Nóżka boczna Buzetti
- Dźwignie hamulców STR8 Aggresive chrom.
- Klosze przednich kierunkowskazów STR8 Black Line
- Siatka we wloty STR8
Mechaniczny :
- Leovince Touring
- Zawór membranowy Malossi MHR (wczoraj odkryłem
)
- Rolki Stage6 19x15,5 4,25 grama (wczoraj odkryłem )
- Pasek Dayco
- Gaźnik Dellorto 17,5 (oryginalnie)
- Sprężyna dociskowa jakaś
I chyba tyle :> Wczoraj zająłem się generalnym czyszczeniem napędu , gaźnika , filtra pow. itd. itd.
W napędzie na wariatorze znalazłem oznaczenia TGB , na sprzęgle , dzwonie , i korektorze to samo jedynie przeciwtalerz z znaczkiem piaggio. Wie ktoś może co to za firma ? Wygląda na serię ale sprzęgło wydaje mi się jakieś lekkie nie wiem czemu.
Pewnie zapytacie o plany :
- Spłacenie go na pierwszym miejscu bo mam dług u Taty
- Malowanie jakieś
- Rejka na przekładnie
- Klejenie pługu
- Wymiana pokrywy przekładni
- Wydech na pewno
- Wariator
- Sprzęgło jakieś.
- Cyl może
- I zobaczymy co dalej wyjdzie na pewno na tym się nie skończy.
Łapcie kilka fociszy od razu mówię że nie będzie od raz jakoś mega ostro i upów w ch*j bo muszę pierw oddać tacie pożyczone pieniądze , jak sprzedam kymco to jeszcze na rejestrację i jakąś pierdołę mi starczy
Tak więc na pewno muszę w najbliższym czasie sprzedać kymco i robimy z tym projekt.
Na szczęście znalazłem w mojej kolekcji korków oryginał z Aprilii
Ten jak widać ktoś zamontował z colibrowatego.
Czyścimy gaźnik
Wie ktoś co to za króciec ? Jest na nim symbol Piaggio NBR , ale z tego co wiem to szły całe gumowe , czy na cieczy szły na metalowej podstawie ?
Czysto ? Według mnie bardzo w porównaniu z tym co było wcześniej
O tutaj widać ten symbol na zdjęciu wyżej. Mógłby być logiem skuterów TGB ale , oni raczej nie wychodzili na 19x15,5 po za tym by na wał nie pasowało.
To zachęcam do komentowania
emil7894coliber
Trzeba ja ogarnac, ale potem czuje ze bedzie kozak 
Ogarniaj i ogień! 
