Cześć ;) Jak myślicie jest sens pakować kase w Verticala,czy od razu lepiej zrobić swap na Horizontala? Na którym z tych silników byłaby większa moc,przyspieszenie,v-max?
Set który planuje wsadzić:
Cylinder: Malossi Sport 70/Dr.Evo 70
Gaźnik: Dellorto 19
Filtr powietrza: Revo S-type
Sprzęgło:Tec Evo Racing
Dzwon sprzęgła: Hebo Manston Wing
Wariator:Polini Speed Control/Malossi Multivar
Pasek:Dayco
Wydech: ??? Może Leovince Zx? Musi być niskoobrotowy - do stuntu i jak najcichszy
Wał: Mogłaby zostać seria,zmieniając tylko łożyska?
Porządna regulacja całości
Także jak myślicie,jak by to latało na takim secie? A może kupić lepiej Horizontala i to w niego włożyć te części? Z góry dzięki za odpowiedź ;)

-- 15 wrz 2014, 13:53 --

Doradzi ktoś?

_________________

Yamaha Slider Stunt Full Sport 70
Cylinder:Dr.Evo 70
Wydech: Leovince ZX
Wariator:Stage6 Sport Pro
Sprzęgło:Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Dellorto 19
Dzwon:Stage6 WingCooler

Części dobre tylko można by dać wariator Top Racing NG i z racji tego , że jest chłodzony powietrzem to dał bym gaznik 21mm.Na minarelli Horizontal moc była by trochę większa choć by z tego powodu , że jest chłodzony cieczą. Vertical nie jest złym silnikiem i na podanym przez cb secie to fajnie by to śmigało. Wszystko zależy tylko od Ciebie , ja bym zostawił ten silnik i w niego zainwestował bo osiągi nie będą gorsze o nie wiadomo ile niż na horizontalu.

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2

Wielkie dzięki za odpowiedź Tak zrobię,bo jeszcze robienie mocowania pod Hori to też kolejny problem A jak myślisz jaki byłby na tym secie mniej więcej V-max,przyspieszenie spalanie,a jaki na Horizontalu??
I jaki widziałbyś pod ten set komin? Wytrzyma seryjny wał,wystarczy zmiana łożysk?

_________________

Yamaha Slider Stunt Full Sport 70
Cylinder:Dr.Evo 70
Wydech: Leovince ZX
Wariator:Stage6 Sport Pro
Sprzęgło:Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Dellorto 19
Dzwon:Stage6 WingCooler

V-max zależeć będzie o wielu czynników np poprawnej regulacji , dobrego dotarcia itp. Nie wiem ile pojedzie skuter na danym secie ale zbliżone wartości to około 100 km/h na verticalu i 105-110km/h na horizontal , oczywiście to tylko takie przypuszczenia , ale moim zdaniem okolice prędkości będą zbliżone. Z tego co wiem to stuncisz coś tam , więc pewnie wydech niskoobrotowy cię interesuję - Zx jak wspomniałeś będzie dobry , ale na wydechu typu Yasuni R , też będzie dobrze stuncić a moc będzie jeszcze większa. Wał powinien wytrzymać jeżeli obecny nie ma luzów czy coś takiego. Wymiana łożyska wystarczy na jakieś NTN , KOYO C4.

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2

Wielkie dzięki ;) Teraz pozostało tylko zbierać kasę,dać zarobić Mielochowi i składać

-- 15 wrz 2014, 19:06 --

A jak ze spalaniem? Oczywiście wiem że nikt mi nie powie dokładnie,ale tak mniej więcej,jakie było by na gaźniku 19,a jakie na 21?

_________________

Yamaha Slider Stunt Full Sport 70
Cylinder:Dr.Evo 70
Wydech: Leovince ZX
Wariator:Stage6 Sport Pro
Sprzęgło:Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Dellorto 19
Dzwon:Stage6 WingCooler

Na gazniku 19 i 21 przy dobrej regulacji spalanie było by podobne , ok 5l.

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2